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Langzeitlagerung / Saisoneinlagerung - Hecht 8573 Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 42
Schäden an der Maschine führen.
VORBEUGENDE.MASSNAHMEN.BEI.DER.LAGERUNG
• Wenn der Motor mit dem Restkraftstoff im Tank und Vergaser eingelagert wird, muss das Risiko
des Entflammens der Benzindämpfe verringert werden. Wählen Sie einen gut belüfteten Raum
ohne Geräte, die mit offener Flamme arbeiten, wie Wassererhitzer oder Trockner. Meiden Sie
auch Plätze mit Elektromotoren, wo Funken entstehen oder wo elektrische Geräte verwendet
werden.
• Falls möglich, feuchte Lagerräume meiden, wo sich Korrosion entwickeln kann.
• Wenn sich im Tank noch Benzin befindet, stellen Sie den Kraftstoffhahn auf OFF (falls vorhanden).
• Stellen Sie sicher, dass der Motor waagerecht gelagert wird. Eine Neigung kann zum austreten
von Öl oder Benzins führen.
• Nach dem abkühlen des Motors und des Auspuffs muss der Motor abgedeckt werden, damit
kein Staub eindringen kann. Achten Sie darauf, dass der Motor kalt ist. Ein heißer Motor kann
einen Brand verursachen.
• Als Staubschutz keine Kunststoffolien verwenden. Die undurchlässige Abdeckung hält die
Feuchtigkeit zurück und führt zur Korrosion.
STABILISATOREN-ZUGABE.VERLÄNGERT.DIE.LAGERFÄHIGKEIT.VON.BENZIN
Zum Motorschutz wird die Verwendung von Kraftstoff-Stabilisatoren empfohlen, welche an
jeder Tankstelle erhältlich sind.
Vor der Zugabe von Stabilisator füllen Sie den Tank mit frischem Benzin. Wenn der Tank nicht
voll ist, beschleunigt die Luft im Tank die Zersetzung von Benzin während der Lagerung. Wenn
der Kraftstoffbehälter für die Wiederverwendung aufgehoben wird, vergewissern Sie sich, dass
er nur frischen Benzin enthält.
1. Den Benzinstabilisator nach den Herstellerangaben zugeben.
2. Nach der Stabilisator-Zugabe lassen Sie den Motor draußen ca.10 Minute laufen und stellen
Sie sicher, dass der behandelte Kraftstoff sich nun auch im Vergaser befindet.

LANGZEITLAGERUNG / SAISONEINLAGERUNG

Leeren Sie Tank und Vergaser vor der Einlagerung Ihrer Maschine. Benzin wird verdunsten
und verliert an Oktanzahl während der Lagerung. Dadurch wird altes Benzin enorme
Startschwierigkeiten aufgrund seiner verminderten Zündfähigkeit verursachen und hinterlässt
beim Verdunsten klebrige Rückstände, die das Kraftstoffsystem verstopfen. Verbleibt Benzin
während der Lagerung im Motor, so müssen im Normalfall Vergaser und andere Komponenten
des Kraftstoffsystems bei Wiederverwendung gereinigt oder sogar ausgetauscht werden. Der
verwendete Kraftstoff darf nicht älter als 14 Tage sein. Wird der Kraftstoff länger im Motor
belassen und kommt es dadurch zu einer Motorbeschädigung, fällt die erforderliche Reparatur
nicht unter die Garantie. Die Lebensdauer des Kraftstoffs kann durch Zugabe von Kraftstoff-
Stabilisators verlängert werden. Schäden am Kraftstoffsystem oder dem Motor, die auf
nachlässige Aufbewahrung und Lagerung zurückzuführen sind werden nicht durch die Garantie
abgedeckt.
Vor der Lagerung der Maschine müssen folgende Schritte durchgeführt werden.
1. Nach der letzten Saisonarbeit ist der Tank mit der Absaugpumpe zu leeren.
WARNUNG! Benzin nie in geschlossenen Räumen, in der Nähe von offenem Feuer
usw. ablassen. Nicht rauchen! Die Benzindämpfe können eine Explosion oder einen
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