Prueba de funcionamiento
20 PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
La prueba de funcionamiento debe llevarse a cabo de acuerdo con
el manual de instalación y mantenimiento de la unidad exterior.
P E L I G R O
•
Compruebe que la resistencia eléctrica es de más de 1
megaohmio midiendo la resistencia entre la tierra y el ter-
minal de los componentes eléctricos. Si la resistencia no
es correcta, no utilice el sistema hasta que se haya loca-
lizado y reparado la fuga eléctrica.
•
Cuando el sistema está en funcionamiento, no toque con
la mano ninguna de las piezas en la zona de descarga del
gas, ya que la cámara del compresor y las tuberías de
dicha zona se calientan hasta alcanzar una temperatura
superior a los 90 ºC.
20.1 ANTES DE LA PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
Vualva a comprobar que no hay problemas en la instalación y no
realice la prueba de funcionamiento hasta que se hayan verifica-
do los siguientes puntos de control.
1 Compruebe que la tubería de refrigerante y el cableado de
transmisión están conectados al mismo ciclo de refrigerante.
En caso contrario, puede provocar un funcionamiento anóma-
lo y roturas de los instrumentos.
2 No aplique alta tensión a los terminales de la transmisión
(TB2: A, B, 1 y 2).
3 Compruebe que cada cable está conectado correctamente a
la fase de la fuente de alimentación. Si la conexión no es
correcta, la unidad no funcionará y el mando a distancia mos-
trará el código de alarma "05". En este caso, compruebe si la
fase de la fuente de alimentación principal está conectada de
acuerdo con lo que se indica en la etiqueta de la parte poste-
rior de la tapa de servicio. A continuación, vuelva a realizar la
conexión correctamente con la alimentación apagada.
4 Para utilizar el mando a distancia con cable (PC-ARF), ajuste
SW2 en posición de con cable, el suministro de fábrica es ina-
lámbrico. De lo contrario, el funcionamiento no estará disponible.
20.2 INICIO DE LA PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
Una vez realizada la instalación, se debe realizar la prueba de
funcionamiento.
Si las unidades interiores están conectadas a un sistema VRF,
realice la prueba de funcionamiento de cada unidad interior de a
una y en forma secuencial; a continuación, compruebe el sistema
de tuberías de refrigerante y el sistema de cableado eléctrico. (Si
hay varias unidades interiores abiertas simultáneamente, no se
puede comprobar la conformidad del sistema).
Ponga en marcha la prueba de funcionamiento orientando el
transmisor hacia el receptor de la unidad interior y pulse "RUN/
STOP". Cuando la unidad interior recibe los comandos, se en-
ciende el indicador de marcha (naranja) del receptor.
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PMML0292A rev.2 - 09/2015 - P5416572
N O TA
•
Compruebe que las válvulas de servicio de la unidad exterior
están totalmente abiertas y, a continuación, ponga en marcha
el sistema.
•
Asegúrese de que el interruptor de la fuente de alimentación
principal ha estado en la posición de encendido (ON) durante
más de 12 horas para calentar el aceite del compresor me-
diante el calentador del cárter.
N O TA
Cuando se utiliza el mando a distancia con cable, el indicador de
marcha de la unidad interior también se enciende. Sin embargo,
la indicación de ajustes del temporizador solo se enciende en el
mando a distancia con cable.
5 Para unidades interiores de tipo mural sin válvula de expan-
sión, compruebe que el kit opcional de la válvula de expan-
sión está instalado correctamente antes de la prueba de fun-
cionamiento.
RUN
(2,0 a 4,0CV)
N O TA
Si el indicador de marcha no se enciende, es posible que los co-
mandos no hayan llegado al receptor. Vuelva a enviarlos.
Para obtener más información, consulte el manual de instalación
y funcionamiento del mando a distancia.
RUN
(0,6 y 1,5CV)