4. Odprite merilno palico za olje (16) in izpustite toplo
motorno olje v prestrezno posodo tako, da nagnete
električni generator.
5. Nalijte novo motorno olje (pribl. 0,35 l).
6. Nato znova privijte merilno palico za olje (16).
7. Rabljeno olje zavrzite na primeren način.
11.4
Čiščenje zračnega filtra (19) (sl. 7)
POZOR
Nevarnost materialnih poškodb!
Uporaba motorja brez ali s poškodovanim filtrirnim ele-
mentom lahko povzroči poškodbe motorja.
–
Motor ne sme nikoli delovati s poškodovanim filtrir-
nim elementom zračnega filtra. Umazanija lahko
povzroči zelo resno škodo na motorju.
Zračni filter (19) očistite vsakih 50 obratovalnih ur in ga po
potrebi zamenjajte.
1. Odstranite pokrov motorja (3).
2. Odstranite krilati vijak (17).
3. Odprite pokrov zračnega filtra (18).
4. Odstranite zračni filter (19).
5. Za čiščenje filtra ne uporabljajte ostrih čistil ali benci-
na.
6. Elemente filtra očistite na ravni površini s potrkava-
njem. Če so močno umazani, jih operite z milnico, iz-
perite s čisto vodo in počakajte, da se posušijo na zra-
ku.
7. Filter sestavite v obratnem vrstnem redu.
11.5
Preverjanje vžigalna svečka (20)
(sl. 11+12)
POZOR
Vžigalno svečko zamenjajte samo, ko je motor hladen!
Vžigalno svečko po 20 obratovalnih urah prvič preverite
glede umazanije in jo po potrebi očistite s krtačo z bakre-
nimi žicami. Nato svečko vzdržujte vsakih 50 obratovalnih
ur.
1. Odprite pokrov vžigalne svečke (4).
2. Snemite vtič vžigalne svečke (21), tako da ga zavrtite.
3. Vžigalno svečko (20) odstranite s priloženim ključem
za vžigalno svečko (15).
4. Odstranite vso umazanijo z vznožja vžigalne svečke
(20).
5. Preglejte vžigalno svečko (20). Z žično krtačo odstra-
nite morebitne obloge.
6. Preverite režo na vžigalni svečki. Z merilnikom nasta-
vite razmik med elektrodami med 0,6 in 0,7 mm.
7. Filter sestavite v obratnem vrstnem redu.
NAPOTEK
Razrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in po-
škoduje motor. Če pa je vžigalna svečka zategnjena
premočno, se lahko poškoduje navoj v glavi motorja.
94 | SI
11.6
Čiščenje elementa filtra za gorivo
(22) (sl. 13+14)
Napotek:
Filter za gorivo je filtrirna posoda, ki se nahaja neposred-
no pod pokrovom rezervoarja in filtrira vso natočeno gori-
vo.
1. Stikalo za vklop/izklop (13) prestavite v položaj »OFF«
(IZKLOP).
2. Odprite pokrov rezervoarja (2).
3. Odstranite element filtra za gorivo (22) in oznako nivo-
ja polnjenja (23). Očistite v nevnetljivem topilu ali topi-
lu z visokim plameniščem.
4. Znova namestite element filtra za gorivo (22) z oznako
nivoja polnjenja (23).
5. Zaprite pokrov rezervoarja (2).
12 Skladiščenje
NEVARNOST
Nevarnost požara in eksplozije!
Pri skladiščenju izdelka v bližini morebitnih virov vnetja
lahko pride do požara ali eksplozije. To povzroči hude
poškodbe ali smrt.
–
Odstranite morebitne vire vnetja, kot npr. peči, grel-
ce za vodo na plin, plinske sušilnike ipd.
POZOR
Nevarnost materialnih poškodb!
Če izdelka ne skladiščite pravilno, lahko pride do po-
škodb motorja.
1. Izdelek skladiščite tako, da je zaščiten pred umaza-
nijo, prahom in vlago.
12.1
Priprave na skladiščenje
OPOZORILO
Goriva ne črpajte v zaprtih prostorih, v bližini ognja ali
medtem ko kadite. Plinski hlapi lahko povzročijo eksplo-
zije ali požar.
1. S črpalko za sesanje goriva izpraznite rezervoar za
gorivo.
2. Zaženite motor in pustite, da deluje tako dolgo, dokler
ne porabi preostalega goriva.
3. Gorivo skladiščite v posodah, ki so predvidene pose-
bej v ta namen.
4. Pred vsako sezono zamenjajte olje.
5. V ta namen izpustite staro motorno olje iz toplega mo-
torja in nalijte novo.
6. Odstranite vžigalno svečko (20).
7. Z ročko za olje nalijte približno 20 ml olja v valj.
8. Počasi vlecite zaganjalno vrvico, da olje zaščiti notra-
njost valja.
9. Ponovno privijte vžigalno svečko (20) (sl. 12).
10. Izdelek shranite na dobro zračenem mestu ali kraju.
www.scheppach.com