11.3
Výmena oleja
Motorový olej vymeňte po prvých 20 prevádzkových hodi-
nách, následne každých 50 hodín, resp. každé tri mesia-
ce.
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať pri motore
zohriatom na prevádzkovú teplotu.
1. Umiestnite výrobok na rovnú, priamu plochu.
2. Odstráňte kryt motora (3), ako je opísané v kapitole
8.2.
3. Pripravte zbernú nádobu (nie je v rozsahu dodávky).
4. Otvorte mierku oleja (16) a teplý motorový olej vypus-
tite do zbernej nádoby naklonením elektrického gene-
rátora.
5. Naplňte nový motorový olej (cca 0,35 l).
6. Zaskrutkujte späť mierku oleja (16).
7. Starý olej zlikvidujte podľa predpisov.
11.4
Čistenie vzduchového filtra (19)
(obr. 7)
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez filtračnej vložky alebo s poško-
denou filtračnou vložkou môže viesť k poškodeniam
motora.
–
Nikdy nenechajte bežať motor bez vložky vzducho-
vého filtra alebo s poškodenou vložkou vzduchové-
ho filtra. Nečistoty sa tak dostanú do motora, čím
môžu vzniknúť závažné poškodenia motora.
Vzduchový filter (19) vyčistite každých 50 prevádzkových
hodín, v prípade potreby ho vymeňte.
1. Odstráňte kryt motora (3).
2. Odstráňte krídlovú skrutku (17).
3. Vyklopte veko vzduchového filtra (18).
4. Odnímte vzduchový filter (19).
5. Na čistenie filtra sa nesmú používať žiadne ostré čis-
tiace prostriedky ani benzín.
6. Vyčistite prvky vyklepaním na plochom povrchu. Pri
silnom znečistení umyte mydlovým lúhom, následne
vypláchnite čistou vodou a nechajte vyschnúť na
vzduchu.
7. Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
11.5
Kontrola zapaľovacej sviečky (20)
(obr. 11 +12)
POZOR
Zapaľovaciu sviečku vymieňajte len pri studenom moto-
re!
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku až po 20 prevádzkových
hodinách ohľadom znečistenia a vyčistite ho prípadne po-
mocou kefy z medeného drôtu. Údržbu zapaľovacej
sviečky vykonávajte každých 50 prevádzkových hodín.
1. Otvorte kryt zapaľovacej sviečky (4).
2. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (21) otočným
pohybom.
3. Odstráňte zapaľovaciu sviečku (20) pomocou prilože-
ného kľúča na zapaľovacie sviečky (15).
4. Odstráňte akúkoľvek nečistotu z podstavca zapaľova-
cej sviečky (20).
5. Zapaľovaciu sviečku (20) vizuálne skontrolujte. Drôte-
nou kefou odstráňte prípadne sa vyskytujúce usadeni-
ny.
6. Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky. Pomocou
škáromera nastavte vzdialenosť elektród na 0,6 až 0,7
mm.
7. Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
UPOZORNENIE
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a poškodiť
motor. Príliš silné utiahnutie zapaľovacej sviečky môže
poškodiť závit v hlave valca.
11.6
Čistenie vložky palivového filtra
(22) (obr. 13 + 14)
Upozornenie:
Pri vložke palivového filtra ide o filtračnú nádobu, ktorá sa
nachádza priamo pod vekom palivovej nádrže a filtruje
všetko naplnené palivo.
1. Nastavte zapínač/vypínač (13) do polohy „OFF".
2. Otvorte veko palivovej nádrže (2).
3. Vyberte vložku palivového filtra (22) a značku výšky
hladiny (23). Nečistite ju horľavými rozpúšťadlami ani
rozpúšťadlami s vysokou teplotou vzplanutia.
4. Opäť vložte vložku palivového filtra (22) so značkou
výšky hladiny (23).
5. Zatvorte veko palivovej nádrže (2).
12 Skladovanie
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Pri skladovaní výrobku v blízkosti možných zápalných
zdrojov môže dôjsť k požiaru alebo k výbuchu. To vedie
k ťažkým popáleninám alebo k smrti.
–
Odstráňte možné zápalné zdroje, ako napr. pece,
teplovodné plynové kotle, plynové sušičky atď.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia!
Ak sa výrobok neskladuje správne, môže dôjsť k poško-
deniam motora.
–
Uskladnite výrobok chránený pred špinou, prachom
a vlhkosťou.
12.1
Príprava na uskladnenie
VAROVANIE
Neodstraňujte palivo v uzavretých priestoroch, v blíz-
kosti ohňa alebo pri fajčení. Plynové výpary môžu spô-
sobiť výbuchy alebo požiar.
1. Palivo nádrž vyprázdnite pomocou pumpy na odsáva-
nie paliva.
www.scheppach.com
SK | 49