Scheppach SG2500i Originalbetriebsanleitung Seite 36

8.1 Zemnicí šroub (12) (obr. 3)
POZOR
Úraz elektrickým proudem!
– K uzemnění nepoužívejte holý vodič.
– Výrobek musí být bezpečně uzemněný.
Pro svod statického náboje je zapotřebí uzemnění pláště.
Za tím účelem připojte kabel na jedné straně k zemnicímu
šroubu (12) elektrického generátoru a na druhé straně jej
spojte s externí kostrou (např. s tyčovým zemničem).
8.2 Doplnění oleje (obr. 7+ 8)
POZOR
Výrobek se dodává bez motorového oleje. Před uve-
dením do provozu proto musíte bezpodmínečně do-
plnit olej. Používejte olej SAE 15W-40.
Množství oleje kontrolujte pravidelně před každým uvede-
ním do provozu. Příliš nízký stav hladiny oleje může mo-
tor poškodit.
1. Postavte výrobek na rovnou, hladkou plochu.
2. Odstraňte kryt motoru (3) tím, že pomocí křížového
šroubováku (není součástí rozsahu dodávky) vy-
šroubujete dva šrouby.
3. Vyšroubujte olejovou měrku (16).
4. Pomocí trychtýře (14) naplňte motor motorovým ole-
jem. Dodržujte max. množství náplně 350 ml.
Opatrně doplňte olej až po spodní okraj plnicího hrdla.
5. Olejovou měrku (16) otřete čistým hadříkem nepouš-
tějícím vlákna.
6. Znovu nasaďte olejovou měrku (16), aniž byste ji pev-
ně zašroubovali, a zkontrolujte hladinu oleje.
7. Množství oleje musí být v mezích střední značky na
olejové měrce.
8. Pokud je stav oleje příliš nízký, přidejte doporučené
množství oleje (celkové plnicí množství max. 350 ml).
9. Tyčovou měrku oleje (16) následně znovu zašroubuj-
te.
10. Znovu nasaďte kryt motoru (3) a upevněte jej opětov-
ným dotažením dvou šroubů.
8.3 Doplňte palivo
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí požáru a výbuchu!
Palivo se může při plnění vznítit a případně vybuchnout.
To může způsobit těžké popáleniny nebo smrt.
• Motor vypněte a nechte jej vychladnout.
• Chraňte se před horkem, plameny a jiskrami.
• Plňte palivo pouze na volném prostranství.
• Používejte ochranné rukavice.
• Zabraňte kontaktu s pokožkou a očima.
• Startujte výrobek ve vzdálenosti nejméně 3 m od mís-
ta plnění paliva.
• Dávejte pozor na netěsnosti. Pokud vyteče palivo, ne-
startujte motor.
36 | CZ
POZOR
Výrobek se dodává bez paliva. Před uvede-
ním do provozu tedy musíte bezpodmínečně
doplnit palivo. Používejte benzín Super E10.
1. Našroubujte víko nádrže (2) a pomocí trychtýře (14)
nalijte do nádrže maximálně 4,1 l benzínu Super E10.
2. Dávejte pozor, abyste palivovou nádrž nepřeplnili (řiď-
te se podle označení stavu naplnění (23)!) a nerozlili
palivo. Použijte vložku palivového filtru (22). Případně
rozlité palivo ihned zlikvidujte a počkejte, až se odpaří
zbytky paliva (nebezpečí vznícení).
3. Zavřete víko nádrže (2).
POZOR
Tankujte v dobře větraném prostoru, vždy se zasta-
veným motorem.
Byl-li motor bezprostředně předtím v provozu, ne-
chte jej nejprve vychladnout. Nikdy nečerpejte po-
honné hmoty do motoru v budově, kde mohou pali-
vové výpary dosáhnout k plamenům nebo jiskrám.
Palivo je mimořádně hořlavé a výbušné.
Při manipulaci s palivem můžete utrpět popáleniny
nebo jiná těžká zranění.
9 Obsluha
9.1 Spuštění motoru (obr. 5+6)
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí otravy!
Používejte výrobek pouze venku a nikdy v uzavřených
nebo špatně větraných prostorách.
1. Nastavte odvětrávání na víku nádrže (2) do polohy
„ON".
2. Nastavte spínač pro zapnutí/vypnutí (13) do polohy
„RUN".
Upozornění: Přepínač úspory energie (10) musí být v po-
loze „OFF" (vypnuto).
Ve „studeném" stavu
1. Pozor! Vytažený lankový startér (5) v žádném případě
nepouštějte z ruky. To může vést k poškození.
2. Nastavte spínač pro zapnutí/vypnutí (13) do polohy
„Choke" (sytič).
3. Nyní prudce zatáhněte za lankový startér (5) a motor
nastartujte. Pokud motor nenaskočí, postup opakujte.
4. Po spuštění motoru (po cca 15-30 s) přesuňte spínač
pro zapnutí/vypnutí (13) z polohy „CHOKE" do polohy
„RUN". (Obr. 6)
5. Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si kapitolu „Nápověda při poruchách".
UPOZORNĚNÍ
Při vysokých venkovních teplotách se může stát, že je
elektrický generátor nutné startovat bez sytiče i při stu-
deném motoru!
www.scheppach.com