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HINWEIS
y Das zufälligerweise verschüttete Öl muss trocken abge-
wischt werden. Benutzen Sie Schutzhandschuhe, damit
Sie den Kontakt von Öl mit der Haut vermeiden. Im Falle
der Benetzung der Haut mit Öl waschen Sie die betroffene
Stelle gründlich mit Wasser und Seife ab. Unbrauchbares Öl
darf weder in den Hausmüll, noch in die Kanalisation oder
ins Erdreich gegossen/geworfen werden, sondern muss in
eine Sammelstelle für gefährliche Abfälle gebracht werden.
Das Altöl in geschlossenen Behältern transportieren, die
gegen Stöße während des Transports gesichert sind.
KONTROLLE/WARTUNG/
AUSTAUSCH DER ZÜNDKERZE
y Zum problemlosen Starten und Betrieb des Motors dür-
fen die Elektroden der Zündkerze nicht zugesetzt sein,
die Kerze muss richtig eingestellt und montiert sein.
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HINWEIS
y Wenn der Stromerzeuger häufig mit Gas
betrieben wird, können herkömmliche, für
Benzin ausgelegte Zündkerzen aufgrund
der höheren Verbrennungstemperatur von
Gas im Vergleich zu Benzin eine geringere
Lebensdauer aufweisen. Auf dem Markt sind
NGK-Zündkerzen mit iridium- und/oder pla-
tinhaltigen Elektrodenbeschichtungen erhält-
lich, die für höhere Temperaturen ausgelegt
sind. Allerdings sind diese Zündkerzen teurer
als herkömmliche Zündkerzen. Daher müssen
die Kosten für den häufigeren Austausch her-
kömmlicher Zündkerzen gegen die haltbare-
ren und langlebigeren iridium- und/oder pla-
tinhaltigen Zündkerzen abgewogen werden.
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WARNUNG
y Der Motor und der Auspuff des Stromerzeugers sind
während des Betriebs und noch eine lange Zeit nach
dem Abschalten sehr heiß. Seien Sie daher besonders
vorsichtig, damit es zu keinen Verbrennungen kommt.
1. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. 12)
und demontieren Sie die Zündkerze mit dem richti-
gen Zündkerzenschlüssel.
2. Kontrollieren Sie visuell die äußere Erscheinung
der Kerze.
y Falls die Elektroden der Zündkerze verschmutzt
sind, schleifen Sie sie mit Schleifpapier oder einer
Drahtbürste ab (Abb. 13).
y Falls die Zündkerze offensichtlich zugesetzt ist oder
der Isolator geplatzt ist oder dieser abblättert, ist die
Zündkerze auszutauschen.
y Kontrollieren Sie mit Hilfe eines Messstabs, ob die
Entfernung der Elektroden 0,6-0,8 mm beträgt und
ob der Dichtring in Ordnung ist (Abb. 14).
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3. Schrauben Sie die Zündkerze dann mit der Hand wieder ein.
4. Sobald die Kerze festsitzt, ziehen Sie sie mit dem
Zündkerzenschlüssel so an, dass Sie den Dichtring
zusammendrückt.
Bemerkung
y Eine neue Zündkerze muss nach dem Festsitzen
noch um eine 1/2 Umdrehung nachgezogen werden,
damit der Dichtring zusammengedrückt wird. Falls
eine alte Zündkerze erneut benutzt wird, muss man
sie nur um etwa 1/8-1/4 Umdrehung anziehen.
Eine Zündkerze ist ein Verbrauchsprodukt, auf des-
sen Abnutzung keine Garantie geletend gemacht
werden kann.
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HINWEIS
y Achten Sie darauf, dass die Zündkerze ordnungsge-
mäß angezogen ist. Eine schlecht angezogene Kerze
setzt sich zu, erwärmt sich stark und es können sch-
were Motorschäden auftreten.
5. Setzen Sie den Stecker der Zündkerze wieder auf,
bis er einrastet.
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HINWEIS
y Wenn der Stromerzeuger auch mit einer gereinigten
Zündkerze nicht anspringt, ersetzen Sie die Zündkerze
durch eine neue.
WARTUNG DES BENZINFILTERSIEBS
IM EINFÜLLSTUTZEN
DES TREIBSTOFFTANKS
1. Schrauben Sie den Tankdeckel ab und entfernen
Sie das in den Hals eingesetzte Sieb (Abb. 15).
Spülen Sie das Sieb in einem nicht brennbaren
Reinigungsmittel (z. B. Reinigungslösung) oder
reinigen Sie das Sieb mit einer Bürste mit künstli-
chen Borsten. Spülen Sie das Sieb dann mit klarem
Wasser aus und lassen Sie es gründlich abtrocknen,
damit das Wasser nicht mit Benzin in Berührung
kommt. Falls das Sieb zu stark verschmutzt ist, tau-
schen Sie es für ein neues Originalteil aus.
2. Legen Sie den gereinigten Filter zurück in die
Füllöffnung des Treibstofftanks ein.
3. Den Tankdeckel wieder einsetzen und fest anziehen.
ENTSCHLAMMUNG VOM VERGASER
1. Schließen Sie die Benzinzufuhr in den Vergaser mit
dem Treibstoffhahn (Abb. 2, Position 8).
2. Stellen Sie einen geeigneten Behälter für Benzin
unter die Vergaser-Ablassschraube, lösen Sie
die Vergaser-Ablassschraube und lassen Sie den
Schmutz in den vorbereiteten Behälter ab (Abb. 16).
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