Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
вибрати генератор з вищою робочою електричною
потужністю.
Термопістолети (без пускового навантаження):
1) Extol® Industrial 8794800, з ручним регулюванням
температури: 2000 W
2) Extol® Premium 8894801, з ручним регулюванням
температури: 2000 W
3) Extol® Craft 411023, без ручного регулювання
температури (I. 1000 Вт / II. 2000 Вт)
Замітка
y Якщо до генератора підключено термопістолет
з ручним регулюванням температури
і сумарне енергоспоживання всіх підключених
електроприладів наближається до робочої
електричної потужності генератора, заявлена
робоча електрична потужність генератора може
бути не досягнута через надзвичайно швидкі
зміни енергоспоживання термопістолета до 300 Вт
за секунду (це явище зустрічається навіть при
живленні від електромережі) і генератор може не
витримати таких швидких змін енергоспоживання,
якщо сумарне електроспоживання наближається
або дорівнює робочій потужності генератора,
що призведе до зниження робочої електричної
потужності. Термопістолет без регулювання
температури має стабільне енергоспоживання, тому
таке явище не виникає.
ПЕРЕВИЩЕННЯ НОМІНАЛЬНОГО СТРУМУ
ВІДКЛЮЧЕННЯ ГЕНЕРАТОРА
y При навантаженні електрогенератора понад його
максимальну потужність автоматичний вимикач
може не спрацювати, але двигун може заглохнути.
Електрична потужність електрогенератора
визначається потужністю генератора, а не струмом
відключення запобіжника.
СПОЖИВАННЯ ПОСТІЙНОГО
СТРУМУ (12 В; 8,3 A)
Розетка постійного струму 8 В/8,3 А (рис. 1, позиція
12) призначена для заряджання 12 В свинцево-
кислотних автомобільних акумуляторів за допомогою
12 В зарядних кабелів з затискними клемами.
1. Вимкніть двигун автомобіля, вимкніть всі
електроприлади в автомобілі.
2. Перед підключенням автомобільного
акумулятора переконайтеся, що
зарядний кабель не підключений до 12 В
розетки генератора. За вимогами норми
EN IEC 60335-2-29 спершу необхідно підключити
зарядні кабелі до автомобільного акумулятора,
і лише після цього до джерела живлення.
3. Перед підключенням зарядних кабелів
до полюсів автомобільного акумулятора
спочатку перевірте, який полюс акумулятора
UA
заземлений, тобто підключений до шасі (рами)
автомобіля.
У більшості сучасних автомобілів заземлений
негативний електрод автомобільного
акумулятора (позначений знаком «–»). В такому
випадку спочатку приєднайте затискач
з червоним зарядним кабелем до незаземленої
позитивної клеми акумуляторної батареї («+»),
а потім приєднайте затискач з чорним зарядним
кабелем («–») до шасі (рами) автомобіля.
Не підключайте затискач до карбюратора,
паливопроводу або металевих частин кузова,
завжди використовуйте міцні суцільнометалеві
частини рами або блоку двигуна (за вимогою
норми EN IEC 60335-2-29).
y Якщо позитивний електрод акумуляторної батареї
автомобіля заземлений, то спочатку підключіть
чорний зарядний кабель із затискачем («–») до
негативного електроду акумулятора автомобіля,
а потім підключіть затискач з червоним зарядним
кабелем («+») до шасі (кузова) автомобіля,
дотримуючись усіх вищеперелічених заходів
безпеки (вимога норми EN IEC 60335-2-29).
y Переконайтеся, що зарядні кабелі правильно
підключені до полюсів автомобільного
акумулятора. Підключіть затискач червоного
кабелю до позитивного полюса, а затискач
чорного кабелю - до негативного полюса
автомобільного акумулятора.
4. Врешті підключіть кінець зарядного кабелю до
12 В розетки генератора.
Під час підзарядки акумулятора дотримуйтесь
інструкцій виробника акумулятора.
Не запускайте двигун та не вмикайте
електроприлади автомобіля під час процесу
підзарядки.
•
УВАГА
y Якщо у розетці 12 В немає напруги, натисніть кнопку
запобіжника постійного струму (рис. 1, поз. 7).
•
УВАГА
y Електрогенератори не мають захисту від перезарядки
автомобільного акумулятора, тому під час зарядки
періодично перевіряйте вольтметром напругу на
полюсах автомобільного акумулятора при від'єднаних
кабелях. Напруга на клемах автомобільного
акумулятора не повинна перевищувати 14,4 В.
Вихід 12 В постійного струму генератора не
призначений для зарядки інших свинцево-кислотних
автомобільних акумуляторів ніж 12 В.
•
УВАГА
y В процесі підзарядки автомобільного акумулятора
виділяється водень, який утворює з повітрям
вибухонебезпечну суміш. Тому під час підзарядки
не паліть і уникайте доступу до будь-яких джерел
вогню та променистого тепла. Під час підзарядки
забезпечте достатню вентиляцію.
124
Werbung
