Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
viskóznu triedu SAE 15W40, prípadne inú podľa pre-
vádzkovej okolitej teploty podľa obr. 7. Oleje s vis-
kóznou triedou SAE 15W40 zaisťujú dobré mazacie
vlastnosti pri teplotách v našich klimatických podmien-
kach (v rozmedzí teploty okolia -20 °C až +40°C). Oleje
s triedou SAE 15W40 je možné kúpiť na čerpacej stanici
s pohonnými hmotami.
Do elektrocentrály sa smie použiť len kvalitný motoro-
vý olej. Použitie iných typov olejov, napr. potravinár-
skeho, pre pneumatické náradie či použitého automo-
bilového oleja a pod., je neprípustné.
Nikdy do elektrocentrály nepoužívajte oleje urče-
né pre dvojtaktné motory!
•
VÝSTRAHA
Pri doplnení či výmene oleja nemiešajte motorové
oleje rôznych tried SAE či oleje rovnakej triedy SAE
od rôznych výrobcov.
y Skontrolujte výšku hladiny oleja na mierke po jej
vyskrutkovaní z nádrže.
Kontrolujte hladinu oleja iba vtedy, ak stojí elektrocen-
trála na vodorovnej rovine a dlhší čas (aspoň 15 minút)
po vypnutí motora. Ak budete kontrolovať hladinu
oleja krátko po vypnutí elektrocentrály, nebude všetok
olej stečený zo stien kľukovej skrine a odpočet hladiny
nebude vierohodný.
4. Skontrolujte stav vzduchového filtra.
Zanesenie a stav vzduchového filtra kontrolujte pred
každým uvedením elektrocentrály do prevádzky.
Zanesený vzduchový filter alebo prevádzka elektro-
centrály bez vzduchového filtra povedie k poškodeniu
karburátora a motora. Zanesený vzduchový filter bráni
prívodu dostatočného množstva spaľovacieho vzdu-
chu do motora a dochádza ku karbonizácii motora,
sviečky a výfuku.
Odklopte úchyty krytu vzduchového filtra a filter vyberte
(obr. 9).
Filter čistite po každých 50 motohodinách prevádzky
(pozrite počítadlo motohodín – obr. 2, pozícia 1) alebo
v prípade prevádzky v prašnom prostredí po každých
10 motohodinách alebo častejšie. Filter čistite podľa
postupu uvedeného v kapitole Údržba a servis. Pred
uložením filtra späť musí byť filter dokonale suchý.
V prípade poškodenia alebo silného zanesenia ho vy-
meňte za nový originálny (obj. č.: 8896111A).
Pre uloženie filtra postupujte v opačnom poradí krokov.
Pre účinnú filtráciu vzduchu filter riadne usaďte do úložné-
ho priestoru filtra a nasaďte naň kryt, ktorý riadne pripev-
nite. Pozor! Kryt je nutné nasadiť v správnej orientácii, inak
sa nebude dať uchytiť úchytkami.
5. Do benzínovej nádrže cez sitko v plniacom
otvore benzínovej nádrže (obr. 15) nalejte čistý
bezolovnatý automobilový benzín bez oleja.
SK
Palivo nalievajte do nádrže vždy cez sitko (obr. 15),
ktoré je vložené v plniacom otvore palivovej nádr-
že, odstránia sa tým prípadné mechanické nečistoty
nachádzajúce sa v benzíne, ktoré môžu upchať palivo-
vý systém alebo karburátor.
y Benzín je vysoko horľavý a veľmi prchavý. Ľahko môže
dôjsť k vznieteniu benzínu či jeho výparov, preto pri
manipulácii s benzínom nefajčite a zamedzte prístupu
akéhokoľvek zdroja ohňa a iskier. Benzín do nádrže čer-
padla nedoplňujte počas prevádzky
motora a pred doplnením benzínu
vypnite motor čerpadla a nechajte
ho vychladnúť!
y Benzín je zdraviu škodlivý. Zamedzte preto kontaktu
benzínu s pokožkou, vdychovaniu jeho výparov
a požitiu. Pri manipulácii s benzínom použí-
vajte ochranné pomôcky – najmä nezmáča-
vé rukavice a takisto okuliare. Benzín sa
vstrebáva pokožkou do tela. Benzín doplňuj-
te iba v dobre vetranom prostredí na zamed-
zenie vdychovaniu výparov.
•
UPOZORNENIE
y Normou ČSN 65 6500 je stanovené, že ak sa ben-
zín neskladuje v uzatvorenej nádobe bez prístupu
vzduchu a svetla pri teplote 10 – 20°C, je odporúča-
ný čas použiteľnosti benzínu 3 mesiace.
Benzín zvetráva, čo znamená, že z benzínu vyprchajú
najprchavejšie (najhorľavejšie) zložky a takisto pri zme-
nách teploty prostredia môže byť benzín kontaminova-
ný skondenzovanou vzdušnou vlhkosťou, čo v závislosti
od staroby benzínu môže spôsobiť problémy so štarto-
vaním motora, zníženie výkonu, zvýšenú karbonizáciu
sviečky, výfuku atď.
Do benzínu odporúčame pridať kondicionér do
benzínu (odvodňovač benzínu). Veľmi to pomô-
že pri prípadných problémoch so štartovaním,
zlepšuje to vlastnosti benzínu, predlžuje život-
nosť motora a znižuje karbonizáciu výfuku. Kondicionér do
benzínu je možné kúpiť na čerpacej stanici. Podľa našich
skúseností je osvedčený kondicionér značky Wynn's s ná-
zvom DRY FUEL od belgického výrobcu. Pri používaní kon-
dicionéra sa riaďte pokynmi na jeho používanie uvedený-
mi na obale výrobku. Podľa našich skúseností stačí do ben-
zínu pridať menší objem kondicionéra, než uvádza výrob-
ca, no záleží na kvalite benzínu a na jeho starobe, pretože
benzín môže byť zvetraný už pri predaji na čerpacej stanici.
Pred použitím benzínu nechajte kondicionér v benzíne
pôsobiť 15 – 30 min. Ak je kondicionér pridaný až do pali-
vovej nádrže generátora, je nutné primeraným pohybom
generátora premiešať zmes v benzínovej nádrži, aby kondi-
cionér mohol pôsobiť v celom objeme benzínu a pred štar-
tovaním motora počkať 15 – 30 min.
Množstvo paliva v nádrži sledujte na ukazovateli množ-
stva benzínu v nádrži.
Benzín nikdy nedoplňujte počas prevádzky elektro-
centrály a pred doplnením benzínu elektrocentrálu
nechajte vychladnúť.
34
Werbung
