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Skoda Citigo 2013 Betriebsanleitung Seite 78

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Umwelthinweis
Durch den Einsatz von synthetischen Leichtlaufölen kann eine zusätzliche Ver-
brauchsminderung erreicht werden.
Den Boden unter dem Fahrzeug regelmäßig prüfen. Wenn dort Flecken durch Öl
oder andere Betriebsflüssigkeiten gesehen werden, dann ist das Fahrzeug von ei-
nem Fachbetrieb überprüfen zu lassen.
Hinweis
Wir empfehlen, die regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs bei einem ŠKODA Ser-
vicepartner durchführen zu lassen.
Kurzstrecken vermeiden
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen auf Sei-
te 74.
Kurzstrecken kosten verhältnismäßig viel Kraftstoff. Deshalb empfehlen wir, bei
kaltem Motor Strecken unter 4 km zu vermeiden.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start den meisten Kraftstoff. Nach
etwa einem Kilometer sinkt der Verbrauch auf ca. 10 l/100 km. Der Verbrauch nor-
malisiert sich, wenn der Motor und der Katalysator die Betriebstemperatur er-
reicht haben.
Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur. Die
Abbildung
» Abb. 76
zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch nach Abfah-
ren einer bestimmten Strecke einmal bei einer Temperatur von +20 °C und einer
Temperatur von -10 °C.
Ihr Fahrzeug hat im Winter einen höheren Kraftstoffverbrauch als im Sommer.
76
Fahren
Abb. 76
Prinzipdarstellung: Kraftstoff-
verbrauch in l/100 km bei ver-
schiedenen Temperaturen
Reifenfülldruck beachten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen auf Sei-
te 74.
Der richtige Reifenfülldruck spart Kraftstoff.
Immer auf den richtigen Reifenfülldruck achten. Bei zu geringem Fülldruck müs-
sen die Reifen einen höheren Abrollwiderstand überwinden. Dadurch steigt nicht
nur der Kraftstoffverbrauch, auch der Reifenverschleiß nimmt zu und das Fahrver-
halten verschlechtert sich.
Der Reifenfülldruck ist immer am kalten Reifen zu prüfen.
Unnötigen Ballast vermeiden
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen auf Sei-
te 74.
Der Transport von Ballast kostet Kraftstoff.
Jedes Kilogramm mehr Gewicht erhöht den Kraftstoffverbrauch. Es lohnt sich ein
Blick in den Gepäckraum, um unnötigen Ballast zu vermeiden.
Gerade im Stadtverkehr, wenn häufig beschleunigt werden muss, beeinflusst das
Fahrzeuggewicht den Kraftstoffverbrauch erheblich. Als Faustformel gilt, dass pro
100 kg Gewicht der Verbrauch um etwa 1 l/100 km steigt.
Durch den erhöhten Luftwiderstand verbraucht Ihr Fahrzeug mit unbeladenem
Dachgepäckquerträger bei einer Geschwindigkeit von 100 - 120 km/h etwa 10 %
mehr Kraftstoff als normalerweise.
Strom sparen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen auf Sei-
te 74.
Mithilfe des Generators wird bei laufendem Motor Strom erzeugt und bereitge-
stellt. Je mehr elektrische Verbraucher im Bordnetz eingeschaltet sind, desto
mehr Kraftstoff wird für den Betrieb des Generators benötigt. Deshalb empfehlen
wir, elektrische Verbraucher auszuschalten, wenn diese nicht mehr benötigt wer-
den.

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