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Nachträgliche Arbeiten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 143.
Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden.
›
Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen
» Seite
›
Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen.
›
Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
›
Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
›
Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die Re-
paraturmöglichkeiten informieren.
ACHTUNG
Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert
■
und schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsd-
rehmoments erneuert werden.
Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger
■
Geschwindigkeit fahren.
1)
Zum Lösen und Festziehen der Anti-Diebstahl-Radschrauben den entsprechenden Adapter verwen-
den
» Seite
146.
139.
Radschrauben lösen/festziehen
Abb. 116 Radwechsel: Radschrauben lösen / Einbauort der Anti-Diebstahl-
Radschraube
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Lösen
›
Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken
›
Am Schlüsselende fassen und die Schraube etwa eine Umdrehung nach links
drehen
» Abb. 116
- .
Festziehen
›
Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken
›
Am Schlüsselende fassen und die Schraube nach rechts drehen, bis diese fest
ist.
Die Anti-Diebstahl-Radschraube muss bei einem Rad mit Radvollblende an Posi-
tion
» Abb. 116
gegenüber dem Ventil
2
de kann sonst nicht montiert werden.
ACHTUNG
Die Radschrauben nur ein wenig (etwa eine Umdrehung) lösen, solange das
Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist. Ansonsten könnte sich
das Rad lösen und herunterfallen - es besteht Verletzungsgefahr!
auf Seite 143.
1)
1)
eingeschraubt sein. Die Radvollblen-
1
Notausstattung und Selbsthilfe
.
.
145
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