Auma AUMATIC AC 01.2 Handbuch Seite 32

Betrieb
Aus (Tippbetrieb)
AUF
ZU
AUF und ZU
AUF u. ZU ohne STOP
6.4 Betriebsmodus NOT
Eigenschaften
6.5 Betriebsmodus NOT Halt
Voraussetzung
Eigenschaften
32
Einstellwerte:
Tippbetrieb ein, Selbsthaltung aus:
Der Antrieb fährt nur solange in Richtung AUF bzw. ZU, wie auch ein Stellbefehl
anliegt. Wird der Stellbefehl weggenommen steht der Antrieb still.
In Richtung AUF = Selbsthaltung (in Richtung ZU Tippbetrieb):
Nach einem Stellbefehl in Richtung AUF fährt der Antrieb weiter, auch wenn der
Stellbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Gestoppt wird der Antrieb durch
den Befehl HALT oder wenn die Endlage AUF, bzw. eine Zwischenstellung AUF
erreicht ist.
In Richtung ZU = Selbsthaltung (in Richtung AUF Tippbetrieb):
Nach einem Stellbefehl in Richtung ZU fährt der Antrieb weiter, auch wenn der
Stellbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Gestoppt wird der Antrieb durch
den Befehl HALT oder wenn die Endlage ZU, bzw. eine Zwischenstellung ZU erreicht
ist.
In Richtung AUF und ZU = Selbsthaltung:
Nach einem Stellbefehl fährt der Antrieb in Richtung AUF bzw. ZU weiter, auch wenn
der Stellbefehl weggenommenwird (Selbsthaltung). Der Antrieb wird entweder durch
den Befehl HALT gestoppt oder wenn eine Endlage, bzw. eine Zwischenstellung
erreicht ist.
In Richtung AUF und ZU = Selbsthaltung ohne Stopp:
Eine direkte Fahrtrichtungsumkehr ohne HALT-Befehl ist möglich.
Siehe auch: Sicherheitsfunktion <NOT Verhalten>
Die Anzeige in der Kopfzeile des Displays zeigt: NOT
Der Betriebsmodus NOT wird durch das Signal NOT ausgelöst.
Der Antrieb führt eine definierte NOT Aktion aus. Zum Beispiel fährt er in eine
vorgegebene NOT Position (z.B. Endlage AUF oder Endlage ZU).
Solange das Signal NOT anliegt, reagiert der Antrieb auf keine anderen Fahr-
befehle (das Signal NOT hat höchste Priorität).
Antrieb kann beim Einschalten sofort losfahren!
Personenschäden oder Schäden an Armatur möglich.
Sicherstellen, dass das Signal NOT beim Einschalten anliegt.
Fährt der Antrieb unerwartet los: sofort Wahlschalter in Stellung 0 (AUS) stellen.
Option
Siehe auch: Sicherheitsfunktion <NOT Halt Funktion>
NOT Halt Schalter (über AUMA Elektroanschluss)
Die Anzeige in der Kopfzeile des Displays zeigt: NOT Halt
In einer Notfallsituation kann mit dem NOT Halt Schalter die Stromversorgung
Motoransteuerung (Schütze oder Thyristoren) unterbrochen werden.
Der Betriebsmodus NOT Halt hat Vorrang vor allen anderen Betriebs-Modi.
Nach dem Auslösen des NOT Halt Schalters muss dieser entriegelt und der
Betriebsmodus NOT Halt über einen Reset Befehl gelöscht werden bevor ein
neuer Fahrbefehl ausgeführt werden kann.
Analoge Fahrbefehle (z.B. 0/4 – 20 mA) oder Fahrbefehle über den Feldbus,
werden sofort wieder ausgeführt.
Stellantriebs-Steuerung
AUMATIC AC 01.2 Profibus DP