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Auma AUMATIC AC 01.2 Handbuch Seite 74

Stellantriebs-steuerung
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Sicherheitsfunktionen
9.5.3
Auto Freigabe Feldbus
Eigenschaften
Voraussetzung
Aus
Ein
9.6
Interlock (Freigabe Fahrbefehle)
Eigenschaften
Beispiel
Information
74
Option
Generierung eines Freigabesignals für die Funktion <Vorrang FERN> bei Ausfall
der Feldbuskommunikation.
Funktion <Vorrang FERN>.
Einstellungen M0041
Ortssteuerstelle M0075
Auto Freigabe Feldbus M0774
Standardwert: Wahlschalter Ort
Einstellwerte:
Die Funktion <Auto Freigabe Feldbus> ist ausgeschaltet. Bei Busausfall wird über
den Feldbus KEIN Freigabesignal erzeugt (Kommando Feldbus Freigabe ORT = 0).
Damit ist die Funktion <Vorrang FERN> aktiv und die Bedienung über die
Ortssteuerstelle ist gesperrt.
Bei Busausfall wird das Freigabesignal von der Stellantriebs-Steuerung selbst erzeugt,
um den Antrieb vor Ort bedienen zu können.
Option
Ein Fahrbefehl wird nur dann ausgeführt, wenn ein zusätzliches Freigabsignal
für den Fahrbefehl anliegt.
Die Freigabe kann für die Fahrbefehle AUF und ZU separat aktiviert bzw. dak-
tiviert werden.
Die Freigabe kann für die verschiedene Betriebsmodi eingestellt werden.
Fahrbefehle über Feldbus Kommando freigeben/sperren
Bei Ansteuerung über die Feldbus-Schnittstelle erfolgen die Befehle zur Freigabe
der Fahrbefehle über die Kommandos Feldb. Freigabe AUF bzw. Feldb. Freigabe
ZU.
Schaltverhalten:
Feldb. Freigabe AUF bzw. Feldb. Freigabe ZU = 1 = Freigabe:
Fahrbefehl freigegeben.
Feldb. Freigabe AUF bzw. Feldb. Freigabe ZU = 0 = keine Freigabe:
Fahrbefehl gesperrt.
Falls die Fahrbefehle nicht über Feldbus Kommandos, sondern über
<Zusatzeingänge> oder über eine zusätzliche <parallele Schnittstelle> übertragen
werden, muss zur Sperrung bzw. zur Freigabe ein digitaler Eingang vorhanden und
konfiguriert sein
Konfiguration digitaler Eingang
Erforderlicher Benutzerlevel: AUMA (6).
Gerätekonfiguration M0053
I/O Interface M0139
Digitale Eingänge M0116
Eingang DIN 5 verwenden um Fahrbefehle in Richtung ZU freizugeben:
Parameter: Signal DIN 5 M0122
Einstellwert: Freigabe ZU (Schaltplanbezeichnung:
Die Logik für die digitalen Eingänge kann invertiert werden. Je nach Einstellung des
Parameters (z.B. Kodierung DIN 5 M0127) ist der Eingang High Aktiv oder Low Aktiv.
Standardeinstellung ist High Aktiv.
Stellantriebs-Steuerung
AUMATIC AC 01.2 Profibus DP
Interlock ZU
)

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