Auma AUMATIC AC 01.2 Handbuch Seite 61

Stellantriebs-Steuerung
AUMATIC AC 01.2 Profibus DP
8.10 Autoumschaltung I/O (bei Busausfall)
Voraussetzungen
Eigenschaften
Funktion nicht aktiv
Funktion aktiv
8.11 Bypass Funktion
Anwendung
Voraussetzungen
Funktionsweise
Eingang I/O Interface = Low-Pegel (0 V DC bzw. Eingang offen):
Die AC reagiert nur auf Signale über den Feldbus.
Eingang I/O Interface = High-Pegel (Standard: +24 V DC):
Die AC reagiert nur auf Signale der parallelen Schnittstelle.
Die Feldbuskommunikation mit der Leittechnik bleibt dabei unabhängig von der
Signalbelegung der Eingänge der parallelen Schnittstelle erhalten.
Option
Die Funktion ist nur bei einer Kombination von Zusatzeingängen oder parallelem
Interface (I/O) und einer Feldbusschnittstelle möglich.
Bei aktivierter Funktion wird bei einem Kommunikationsausfall auf dem Feldbus
automatisch auf das parallele Interface (I/O) umgeschaltet.
Die Umschaltung erfolgt bevor das <Sicherheitsverhalten> oder das <NOT Verhalten>
aktiviert wird.
Autoumschaltung I/O aktivieren
Erforderlicher Benutzerlevel: Spezialist (4) oder höher.
Gerätekonfiguration M0053
Anwendungsfunktionen M0178
Aktivierung M0212
Auto Umschaltung I/O M0790
Standardwert: Funktion nicht aktiv
Einstellwerte:
Funktion <Autoumschaltung I/O (bei Busausfall)> ausgeschaltet.
Funktion <Autoumschaltung I/O (bei Busausfall)> eingeschaltet.
Option
Die Bypass Funktion wird z.B. bei Fernwärmeleitungen eingesetzt. Bei hohem
Leitungsdruck kann der Schieber der Haupt-Armatur nicht betätigt werden, daher
ist vor der Betätigung ein Druckausgleich über eine Bypass-Armatur erforderlich.
Funktion <NOT Verhalten> frei geschaltet und aktiviert.
<Zusatzeingänge> oder eine zusätzliche <parallele Schnittstelle>.
Zwei Stellglieder – eine Haupt-Armatur und eine Bypass-Armatur – werden über die
Freigabesignale Bypass Sync In und Bypass Sync Out miteinander gekoppelt. Ein
Fahrbefehl kann nur dann ausgeführt werden, wenn einer der beiden Antriebe dem
anderen das Signal zur Freigabe gibt. Die Freigabe ist abhängig von der
Endlagenstellung. Dadurch wird sichergestellt, dass nur folgende Fahrbefehle
ausgeführt werden können:
Die Hauptarmatur kann nur in Richtung AUF oder ZU fahren, wenn die Bypass-
Armatur in der Endlage AUF ist.
Die Bypass-Armatur kann nur in Richtung ZU fahren, wenn die Haupt-Armatur
in der Endlage ZU ist. In Richtung AUF kann sie immer fahren.
Anwendungsfunktionen
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