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„
Entfernen Sie mit einem 4-mm-Inbusschlüssel die vordere Dämpfer-
Befestigungsschraube vom Rahmen.
„
Entfernen Sie mit einem 6-mm-Inbusschlüssel die hintere Dämpfer-
Befestigungsschraube von der Anlenkung und entfernen Sie dann den
Dämpfer vom Rahmen.
„
Entfernen Sie die Flip Chips aus der hinteren Befestigungsbohrung im
Dämpfer.
„
Drehen Sie den Flip Chip um 180 Grad und drücken Sie ihn dann wieder
in die hintere Dämpfer-Befestigungsbohrung.
Montieren Sie die Dämpfer/Flip Chip-Baugruppe wieder
„
in der Anlenkung, setzen Sie dann die hintere Dämpfer-
Befestigungsschraube ein und ziehen Sie sie lose fest.
Drehen Sie den Dämpfer und richten Sie ihn auf die vordere Dämpfer-
„
Befestigungsbohrung aus.
„
Ziehen Sie die Schraube mit einem Drehmomentschlüssel und einem
4-mm-Inbus-Bit mit dem vorgegebenen Anzugsmoment an.
„
Ziehen Sie die hintere Dämpfer-Befestigungsschraube mit einem
Drehmomentschlüssel und einem 6-mm-Inbus-Bit mit dem
vorgegebenen Anzugsmoment an.
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12.5. Einstellen der Hinterradgröße
A
B
B
27,5"-Hinterrad
Entfernen Sie die Horst-Link-Schrauben vom Rahmen (A).
„
Entfernen Sie alle vier Flip Chips (B) und richten Sie den Horst-Link-
„
Spacer in der Nut entweder in der 29"- oder in der 27,5"-Position aus.
Stellen Sie beim Wiedereinsetzen der Flip Chips
ordnungsgemäß in der Kettenstrebe platziert sind und beide Teile jedes
Flip Chips in derselben Richtung ausgerichtet sind.
„
Bauen Sie die Flip Chips in der gewünschten Laufradgrößen-Position
wieder ein. Stellen Sie sicher, dass sie vollständig eingesetzt und am
Kettenstrebenschutz ausgerichtet sind, bevor Sie die Schraube wieder
einsetzen.
Setzen Sie die Horst-Link-Schrauben (A) ein und ziehen Sie die
„
Schraube mit dem empfohlenen Anzugsmoment fest.
B
A
29"-Hinterrad
(B)
sicher, dass sie
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