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Option 1: Passen Sie die horizontale Position des Sattels an.
Lösen Sie mit einem 4-mm-Inbusschlüssel die beiden Schrauben der
„
Sattelstrebenklemmung unter dem Sattel.
Schieben Sie den Sattel nach vorn, bis er den Hinterreifen nicht mehr
„
berührt.
Ziehen Sie die Schrauben der Sattelstrebenklemmung mit einem
„
Drehmomentschlüssel und einem 4-mm-Bit mit 8 Nm (71 in-lbf) fest.
Pumpen Sie den Hinterbaudämpfer vor der nächsten Fahrt wieder auf.
„
4
MM
Option 2: Stellen Sie den Flip Chip der Hinterbaudämpfer-Befestigung
von der Standardposition auf die hohe Position ein (etwa 6 mm mehr
Freiraum).
„
Entfernen Sie mit einem 4-mm-Inbusschlüssel die vordere Dämpfer-
Befestigungsschraube vom Rahmen.
„
Entfernen Sie mit einem 6-mm-Inbusschlüssel die hintere Dämpfer-
Befestigungsschraube von der Anlenkung und entfernen Sie dann den
Dämpfer vom Rahmen.
„
Entfernen Sie die Flip Chips aus der hinteren Befestigungsbohrung im
Dämpfer.
„
Drehen Sie die beiden Flip Chips in die hohe Tretlagerposition und drücken
Sie sie dann wieder in die hintere Befestigungsbohrung im Dämpfer.
21
„
Montieren Sie die Dämpfer/Flip Chip-Baugruppe wieder
in der Anlenkung, setzen Sie dann die hintere Dämpfer-
Befestigungsschraube ein und ziehen Sie sie lose fest.
Drehen Sie den Dämpfer und richten Sie ihn auf die vordere Dämpfer-
„
Befestigungsbohrung aus.
„
Ziehen Sie die vordere Dämpfer-Befestigungsschraube mit einem
Drehmomentschlüssel und einem 4-mm-Inbus-Bit mit dem
vorgegebenen Anzugsmoment an.
„
Ziehen Sie die hintere Dämpfer-Befestigungsschraube mit einem
Drehmomentschlüssel und einem 6-mm-Inbus-Bit mit dem
vorgegebenen Anzugsmoment an.
„
Federn Sie die Federung vollständig ein, indem Sie den Sattel kräftig
bis zum Anschlag des Dämpfers nach unten drücken.
„
Prüfen Sie den Abstand zwischen Sattel und Hinterreifen.
„
Pumpen Sie den Hinterbaudämpfer vor der nächsten Fahrt wieder auf.
Hohes
Niedrig/
Tretlager
Standard
Wenn beide Optionen keine Lösung bringen, tauschen Sie Ihre
versenkbare Sattelstütze gegen eine mit geringerem Stellweg aus
(der Sattel wird in der unteren Position weniger tief abgesenkt)
oder wechseln Sie zurück zu einem 27,5"-Hinterrad
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