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Schritt 2
Entfernen Sie die Ventilkappe vom Ventilschaft des Hinterbaudämpfers
„
und bringen Sie die Hochdruck-Luftpumpe am Ventilschaft an.
„
Notieren Sie den aktuellen Druck im Dämpfer.
„
Lassen Sie mithilfe der Hochdruck-Luftpumpe die gesamte Luft aus
dem Dämpfer ab.
Wenn Ihre Dämpferpumpe keinen Knopf zum Ablassen der Luft aus
dem Dämpfer hat, drücken Sie mit einem kleinen Inbusschlüssel
oder Schraubendreher vorsichtig den Ventileinsatz nach innen.
Schritt 3
Stellen Sie vor der Montage eines 29"-Hinterrads den Flip Chip am
„
hinteren Ausfallende in die 29"-Position, die auf der Kettenstrebe
angegeben ist.
„
Siehe Abschnitt 12 (Einstellbare Geometrie) in dieser Anleitung.
„
Montieren Sie das vollständig aufgepumpte 29"-Hinterrad.
„
Federn Sie die Federung vollständig ein, indem Sie den Sattel kräftig
bis zum Anschlag des Dämpfers nach unten drücken.
„
Prüfen Sie den Abstand zwischen Sattel und Hinterreifen.
!
Sollte es zum Kontakt zwischen Hinterreifen und Sattel kommen, gibt es
zwei Optionen, um das Problem zu lösen.
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