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6.10. Steinschlagschutz – Aluminium
Abnehmen des Steinschlagschutzes
„
Lösen und entfernen Sie mit einem T30 Torx-Schlüssel die
vordere Motorschraube (A) auf der Nicht-Antriebsseite des
Steinschlagschutzes.
„
Lösen und entfernen Sie mit einem T20 Torx-Schlüssel auf der
Antriebsseite die Steinschlagschutzschraube (B).
„
Lösen und entfernen Sie mit einem T25 Torx-Schlüssel die untere
Steinschlagschutzschraube (C) und Unterlegscheibe auf der Unterseite
des Steinschlagschutzes.
Anbringen des Steinschlagschutzes
„
Platzieren Sie den Steinschlagschutz über dem Motor und richten Sie
das untere Loch an der Bohrung im Motor und die Vorderkante des
Steinschlagschutzes am Rahmen aus. Ziehen Sie die drei Schrauben mit
einem Drehmomentschlüssel und einem T30-, T20- bzw. T25 Torx-Bit
mit dem vorgegebenen Anzugsmoment fest.
19
C
B
A
6.11. Sattelabstand für Rahmengröße S1–S2 bei
29"-Hinterrad
VORSICHT: Bei Rahmen der Größen S1 und S2 mit 29"-Hinterrad
kann der Reifen mit dem Sattel in Kontakt kommen, wenn sich dieser
in der unteren Stellung befindet und der Dämpfer durchschlägt.
Wenn Sie ein 29"-Hinterrad an Rahmen der Größe S1-S2 montieren,
führen Sie bitte folgende Prüfung durch und nehmen Sie bei Bedarf die
beschriebene Korrekturmaßnahme vor.
Schritt 1
„
Stellen Sie sicher, dass die Sattelstütze für Ihre gewünschte
Sitzposition passend in den Rahmen eingeführt ist. Senken Sie dann die
Sattelstütze mit der Fernbedienung auf die unterste Position ab.
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