Scheppach ST570 Originalbetriebsanleitung Seite 76

Iestatīšanas kloķis (10. att.)
• Ieeļļojiet iestatīšanas kloķa (5) gliemežskrūvi.
• Ievadiet iestatīšanas kloķa gliemežskrūves galu
apakšējā turētājā un nostipriniet to, izmantojot pa-
liekamo gredzenu un atsperu šķelttapu (E).
Šurfēšanas mala (11. att.)
• Novietojiet ierīci uz līdzenas virsmas.
• Atbalstiet padeves gliemežskrūves lāpstiņas, tā ka
tās atrodas 3 mm virs pamatnes.
• Pārbaudiet šurfēšanas malas (b) pielāgojumu.
Šurfēšanas malai (b) vajadzētu atrasties 3 mm virs
un paralēli pamatnei.
• Lai pielāgotu šurfēšanas malu (b), atskrūvējiet stip-
rinājuma skrūves (a), pielāgojiet šurfēšanas ma-
lu (b) un atkārtoti pievelciet stiprinājuma skrūves (a).
Vadslieces (12. att.)
• Uzstādiet abas vadslieces padeves gliemežskrū-
ves apvalka sānos, izmantojot
M8 x 20 mm (ārpusē) un M8 x 25 mm (iekšpusē).
• Pārvietojiet vadslieces pēc iespējas tālāk uz leju.
Pārliecinieties, vai abas vadslieces ir vienmērīgi
pielāgotas.
• Pievelciet skrūves.
9. Lietošanas sākšana
m IEVĒRĪBAI!
Pirms lietošanas sākšanas noteikti pilnīgi uzstā-
diet ierīci!
m Pirms jūs iedarbināt motoru, pārbaudiet eļļas līme-
ni un pārliecinieties, vai motors atrodas nevainojamā
stāvoklī.
Aukstā palaišana – reversais palaidējs
1. Pārliecinieties, vai degvielas krāns (21) atrodas
pozīcijā ATVĒRTS.
2. Pārvietojiet gaisa vārstu (20) pozīcijā ATVĒRTS
LĪDZ GALAM.
3. Nospiediet gaisa vārstu divreiz vai trīsreiz. Ja
temperatūra ir zemāka par -25°C, ir nepiecieša-
ma papildu pieplūdes ventilācija. Ja temperatūra
ir augstāka par 10°C, papildu pieplūdes ventilācija
nav nepieciešama.
Pārmērīga atgaisošana var radīt situāciju, ka pārāk
daudz degvielas iekļūst cilindros, kas aizkavē motora
palaišanu. Ja tas tomēr notiek, pagaidiet dažas minū-
tes, pirms veicat nākamo palaišanas mēģinājumu, un
nespiediet gaisa vārstu.
4. Noturiet reverso palaidēju (23) un lēnam izvelciet
auklu, līdz ir jūtama pretestība. Ļaujiet auklai lē-
nām tīties atpakaļ.
5. Pavelciet auklu ātri un spēcīgi ar vienlaidu kustī-
bu. Startera aukla nedrīkst atlēkt atpakaļ.
76 | LV
6. Atkārtojiet 5. un 6. darbību, līdz motors sāk dar-
7. Kad motors sāk darboties, atlaidiet reverso palai-
Iesildīta motora palaišana
Izpildiet iepriekš minētās darbības, pie kam gaisa
vārsts paliek pozīcijā IZSLĒGTS un jūs nelietojat gai-
sa vārstu.
Motoram dažas minūtes jāuzsilst, pretējā gadījumā
tas nespēj sasniegt pilno jaudu, līdz tas būs sasnie-
dzis normālu darba temperatūru.
Sniega un aukstuma apstākļos var notikt vadības ele-
mentu un kustīgo daļu sasalšana. Nepielieciet pārāk
daudz spēka, kad mēģināt lietot sasalušas vadības
sistēmas. Ja kādas vadības sistēmas vai kādas daļas
lietošanas laikā rodas grūtības, iedarbiniet motoru un
skrūves (F) ļaujiet tam pāris minūtes darboties.
Sniega tīrīšanas padomi
Ir vienkāršāk un efektīvāk tīrīt sniegu uzreiz pēc tam,
kad tas ir sakritis.
Vislabākais laiks sniega tīrīšanai ir agrs rīts. Šajā
laikā parasti sniegs ir sauss un nav pakļauts tiešai
saules gaismai un sildošai temperatūrai.
Notīrītiem celiņiem vajadzētu mazliet pārklāties, lai
pārliecinātos, vai viss sniegs tiek notīrīts.
Lielām zonām sāciet vidū un tīriet sniegu uz katru
pusi, tā ka sniegu netīra vairākas reizes.
Liela sniega daudzuma gadījumā samaziniet sniega
tīrīšanas platumu, pārliecinoties, ka celiņi pārklājas,
un jūs lēnām pārvietojaties.
Sniegs, kur tas ir iespējams, jātīra vēja virzienā.
Motoram lietošanas laikā jāpaliek tīram un brīvam no
sniega. Tādējādi veicina pieplūdes ventilāciju un pa-
garina motora derīguma termiņu.
Pēc sniega tīrīšanas vēl dažas minūtes ļaujiet mo-
toram darboties, lai mitrums uz motora nožūtu un
kustīgās daļas nesasaltu. Ieslēdziet padeves glie-
mežskrūvi / dzenošo zobratu, lai izvāktu atlikušo
sniegu no korpusa iekšpuses. Grieziet izvades kanā-
lu, lai tas nesasaltu. Apturiet motoru, pagaidiet visu
kustīgo daļu apstādināto stāvokli un novāciet visu
ledu un jebkādu sniegu no gliemežrotora sniega tīrī-
tāja. Izslēgtam motoram vairākas reizes pavelciet re-
verso palaidēju (23), lai reversais palaidējs nesasaltu.
www.scheppach.com
boties.
dēju (23) un lēnam pārvietojiet gaisa vārstu pozī-
cijā IZSLĒGTS.