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Verfügbare Sprachen
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• Verhindern Sie versehentliches Starten. Stellen
Sie sicher, dass sich die Zündung des Motors in
der AUS-Position befindet, bevor Sie die Maschi-
ne transportieren oder jegliche Wartungs- oder In-
standsetzungsarbeiten an der Einheit ausführen.
Transport oder Ausführen von Wartungs- oder In-
standsetzungsarbeiten an der Maschine mit einge-
schalteter Zündung kann zu Unfällen führen.
Kraftstoffsicherheit
• Kraftstoff ist äußerst brennbar, und sein Dampf
kann explodieren, wenn er entzündet wird. Seien
Sie beim Gebrauch vorsichtig, um das Risiko der
schweren Körperverletzung zu verringern.
• Wenn Sie den Kraftstofftank wieder auffüllen oder
ablassen, müssen Sie einen vorschriftsmäßigen
Kraftstoffbehälter in einem sauberen, gut belüf-
teten Bereich im Freien verwenden. Rauchen Sie
nicht und lassen Sie keine Funken, offenen Flam-
men oder anderen Zündquellen in der Nähe zu,
wenn Sie Kraftstoff hinzufügen oder die Einheit be-
dienen. Befüllen Sie den Kraftstofftank niemals in
geschlossenen Räumen.
• Halten Sie geerdete leitfähige Objekte, so wie
Werkzeuge, von stromführenden elektrischen
Teilen und Verbindungen fern, um Funkenbildung
oder Funkendurchschlag zu verhindern. Diese Vor-
kommnisse könnten die Kraftstoffdämpfe entzün-
den.
• Schalten Sie den Motor immer ab und lassen Sie
ihn abkühlen, bevor Sie den Kraftstofftank befüllen.
Entfernen Sie niemals den Deckel des Kraftstoff-
tanks oder geben Sie Kraftstoff hinzu, wenn der
Motor läuft oder heiß ist. Betreiben Sie die Maschi-
ne niemals, wenn sich eine Leckage im Kraftstoff-
system befinden.
• Nehmen Sie die Maschine soweit praktikabel vom
Lastwagen oder Anhänger und tanken Sie auf dem
Boden nach. Wenn dies nicht möglich ist, betan-
ken Sie die Maschine auf dem Anhänger mit einem
tragbaren Behälter, nicht mit der Zapfpistole.
• Lösen Sie den Deckel des Kraftstofftanks langsam,
um jeglichen Druck im Tank abzubauen.
• Die Zapfpistole muss die ganze Zeit bis zum Ende
des Tankvorgangs in sicherem Kontakt mit dem
Kraftstofftank oder der Behälteröffnung bleiben.
Verwenden Sie kein Gerät, das die Zapfpistole of-
fen arretiert.
• Füllen Sie nie zu viel in den Kraftstofftank. Füllen
Sie den Tank nicht mehr als bis zu 12,5 mm (1/2")
unter dem unteren Ende des Einfüllstutzens, um
Platz zum Ausdehnen zu bieten, weil die Hitze des
Motors und/oder der Sonne zum Ausdehnen des
Kraftstoffs führt.
• Setzen Sie alle Deckel von Kraftstofftank und Be-
hälter wieder fest auf und wischen Sie verschütte-
ten Kraftstoff auf. Betreiben Sie die Einheit niemals,
wenn der Deckel des Kraftstofftanks nicht festsitzt.
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• Sie dürfen den Motor nicht starten, wenn Kraftstoff
verschüttet wurde. Entfernen Sie die Maschine
vom Bereich des Kraftstoffüberlaufs und verhin-
dern Sie, jegliche Zündquelle zu schaffen, bis sich
die Kraftstoffdämpfe aufgelöst haben. Wenn Sie
Kraftstoff auf sich oder Ihrer Kleidung verschütten
haben, kann dies zu schwerer Körperverletzung
führen, wenn sich dieser entzündet. Waschen Sie
sich deshalb und wechseln Sie umgehend die Klei-
dung.
• Bewahren Sie Kraftstoff in Behältern auf, die aus-
drücklich für diesen Zweck entworfen und zugelas-
sen wurden.
• Befüllen Sie Behälter niemals in einem Fahrzeug
oder auf einem Lastwagen oder Anhänger mit
brennbarer Verkleidung. Positionieren Sie Behälter
vor der Befüllung immer auf dem Boden und weit
genug entfernt von Ihrem Fahrzeug.
• Lagern Sie den Kraftstoff an einem kühlen, gut be-
lüfteten Ort, sicher entfernt von Funken, offenen
Flammen oder anderen Zündquellen.
• Lagern Sie Kraftstoff oder Maschinen mit Kraft-
stoff im Tank niemals in einem Gebäude, in dem
Dämpfe zu Funken, offenen Flammen oder ande-
ren Zündquellen wie Warmwasserbereitern, Heiz-
öfen, Wäschetrocknern und dergleichen gelangen
können. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
die Maschine in geschlossenen Räumen lagern.
Gebrauch und Pflege der Maschine
• Heben Sie die Maschine niemals an oder tragen
Sie sie, wenn der Motor läuft.
• Üben Sie keine Kraft auf die Maschine aus. Ver-
wenden Sie die Maschine für Ihren vorgesehenen
Zweck.
• Verändern Sie die Einstellungen am Drehzahlreg-
ler nicht und lassen Sie den Motor nicht überdre-
hen. Der Drehzahlregler kontrolliert die maximal
sichere Betriebsgeschwindigkeit des Motors.
• Vermeiden Sie Kontakt mit heißem Brennstoff, Öl,
Auspuffgasen und heißen Oberflächen. Berühren
Sie den Motor oder Auspuffdämpfer nicht. Diese
Teile werden durch den Gebrauch extrem heiß. Sie
bleiben auch noch eine Zeit lang heiß, nachdem
Sie die Einheit ausgeschaltet haben. Lassen Sie
den Motor abkühlen, bevor Sie Wartungen durch-
führen oder Anpassungen vornehmen.
• Wenn Sie einen Fremdkörper treffen, halten Sie
den Motor an, klemmen Sie das Zündkabel ab, prü-
fen Sie die Maschine gründlich auf Beschädigung
und reparieren Sie den Schaden, bevor Sie die Ma-
schine wieder starten und betreiben.
• Sollte die Maschine ein ungewöhnliches Geräusch
machen oder vibrieren, schalten Sie den Motor
sofort ab, klemmen Sie das Zündkabel ab und su-
chen Sie nach der Ursache. Ein ungewöhnliches
Geräusch oder Vibrieren ist normalweise ein Warn-
signal für einen Defekt.
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