Scheppach ST570 Originalbetriebsanleitung Seite 120

Generel smøring
Smør alle bevægelige dele af maskinen let i slutnin-
gen af sæsonen eller for hver 20 driftstimer.
• Pas på, at der ikke kommer smøremiddel eller olie på
bremselasker, bremseskiver eller remme. Undgå at
oversmøre maskinen; overskydende olie kan komme
ind i køredrevet og medføre, at drivremmen skrider.
• Ved smøring af indsugningssnegleskakten skal
man fjerne gaffelboltene for at påføre olie på inder-
siden af skakten og omkring afstandskanterne og
flangelejerne, der findes i begge ender af skakten.
• Fjern hjulene, så det bliver muligt at smøre hjulakslen.
Reparation
Indsugningssneglsrem (fig. 18 - 21)
Hvis indsugningssneglens rem er udslidt, fuld af olie
eller på anden måde ubrugelig, skal man udskifte den
som følger.
1. For at forhindre spild af brændstof kan man fjerne
brændstof fra tanken ved at lukke brændstofha-
nen og lade motoren køre, indtil den stopper. Der-
efter åbner man tankdækslet og - via kipning af
maskinen eller udsugning - lader al benzinen løbe
ud i en tilstrækkelig stor beholder. Luk derefter at-
ter tankdækslet.
2. Fjern de to skruer, som fastholder remafdæknin-
gen, og stil afdækningen til side.
3. Rul indsugningssneglsremmen(e) af motorrullen.
4. Drej forsigtigt sneslyngen op og frem, så den hvi-
ler på indsugningssneglehuset.
5. Fjern rammeafdækningen fra undersiden af
sneslyngen ved at fjerne de skruer, der fastholder
afdækningen.
6. Fjern remmen(e) fra indsugningssneglsrullen, og
skub remmen(e) ind mellem monteringsbøjlen og
indsugningssneglsrullen.
7. Erstat indsugningssneglsremmen ved at udføre
proceduren i omvendt rækkefølge.
Drivrem (fig. 22 - 24)
Hvis drivremmen er udslidt, fuld af olie eller på anden
måde ubrugelig, skal man udskifte den som følger.
1. For at forhindre spild af brændstof kan man fjer-
ne brændstof fra tanken ved at lukke brændstof-
hanen og lade motoren køre, indtil den stopper.
Derefter åbner man tankdækslet og - via kipning
af maskinen eller med en håndpumpe - lader al
benzinen løbe ud i en tilstrækkelig stor beholder.
Luk derefter atter tankdækslet.
2. Fjern de to skruer, som fastholder remafdæknin-
gen, og stil afdækningen til side.
3. Fjern remmen som følger:
• Rul indsugningssneglsremmen af motorrullen.
• Drej spænderullen til højre for at reducere
spændingen.
• Løft remmen af motorrullen.
120 | DK
4. Drej forsigtigt sneslyngen op og frem, så den hvi-
ler på indsugningssneglehuset.
5. Fjern rammeafdækningen fra undersiden af
sneslyngen ved at fjerne de skruer, der fastholder
afdækningen.
6. Skub drivremmen af rullen og ind mellem frikti-
onshjulet og friktionshjulskiven.
7. Fjern remmen, og påsæt den nye ved at udføre
proceduren i omvendt rækkefølge.
Man kan lette geninstallationen af remmen ved at hol-
de drivkoblingsarmen nede.
Hvis en medhjælper er til stede, kan man også udskif-
te remmene ved at adskille indsugningssneglehuset
fra rammeenheden.
1. Sluk motoren, tag nøglen ud, fjern tændrørskab-
let, og lad enheden køle helt af.
2. Fjern remafdækningen.
3. Fjern skaktgearsafdækningen, og afmonter skakt-
spærrekablet, prelpladekablet og styrestangen til
udkastskakten.
4. Fjern bundafdækningen for at forhindre bøjning,
når enheden kippes.
5. Fjern de to skruer, som fastholder indsugnings-
sneglehuset (to på hver side). Kip indsugningss-
neglehuset og rammen, så de går fra hinanden.
6. Udskift indsugningssneglsremmen eller drivrem-
men.
7. Kip indsugningssneglehuset og rammen, så de
igen går sammen, og fastlås dem med skruer.
Ved at holde indsugningssneglens koblingsarm nede
bliver det lettere at forbinde indsugningssneglehuset
og rammen igen.
8. Sæt remmen(e) på motorløberullen/-rullerne.
9. Monter skaktspærrekablet, prelpladekablet og
styrestangen til udkastskakten igen.
10. Monter skaktgearsafdækningen igen.
Udskiftning af friktionshjul (fig. 25 - 28)
Hvis sneslyngen ikke bevæger sig fremad, når driv-
koblingen er aktiveret, og justering af koblingssty-
ringskablet ikke løser problemet, skal friktionshjulet
muligvis udskiftes.
1. For at forhindre spild af brændstof kan man fjer-
ne brændstof fra tanken ved at lukke brændstof-
hanen og lade motoren køre, indtil den stopper.
Derefter åbner man tankdækslet og - via kipning
af maskinen eller med en håndpumpe - lader al
benzinen løbe ud i en tilstrækkelig stor beholder.
Luk derefter atter tankdækslet.
2. Drej forsigtigt sneslyngen op og frem, så den hvi-
ler på indsugningssneglehuset.
3. Fjern rammeafdækningen/-afdækningerne fra un-
dersiden af sneslyngen ved at fjerne de skruer,
der fastholder afdækningen/afdækningerne.
4. Fjern hjulene ved at trække akseltappen ud.
www.scheppach.com