Marzocchi BOMBER Z1 COIL Bedienungsanleitung Seite 31

EINBAU DER GABEL
1. Bauen Sie die vorhandene Gabel aus dem Fahrrad aus. Nehmen Sie die Lagerschale von der alten Gabel
ab. Messen Sie die Gabelschaftlänge der vorhandenen Gabel und übertragen Sie diesen Messwert auf den
Gabelschaft Ihrer neuen Marzocchi-Gabel. Wenn keine alte Gabel vorhanden ist, messen Sie die Bauhöhe des
Steuersatzes (Steuersatzteile und Steuerrohr) und lesen Sie in der Anleitung Ihres Vorbauherstellers nach, um
eine ausreichende Klemmfläche für den Vorbau sicherzustellen.
2. Kürzen Sie den Gabelschaft auf die benötigte Länge.
Für Gabeln mit einfachem Gabelkopf (BOMBER Z1) und Gabel mit Doppel-Gabelkopf (BOMBER 58) für
Gabelschaftbefestigungs-Vorbau: Bringen Sie am Gabelschaft eine Markierung an und kürzen Sie ihn auf die
richtige Länge.
Für Gabel mit Doppel-Gabelkopf (BOMBER 58) für Direktbefestigungs-Vorbau: Markieren Sie die Oberkante
des oberen Gabelkopfes auf dem Gabelschaftrohr. Nehmen Sie die Gabel wieder ab, und kürzen Sie den
Gabelschaft 3 mm unterhalb der Markierung. Durch diesen Abstand von 3 mm kann die Vorbauabdeckkappe so
angezogen werden, dass der Steuersatz leicht vorgespannt und jegliches Spiel beseitigt wird.
Lesen Sie vor dem Kürzen in der Anleitung des Herstellers Ihres Steuersatzes und Ihres Vorbaus
nach, um sicherzustellen, dass der Gabelschaft ausreichend Klemmfläche für die Montage bietet.
Bei fehlerhafter Montage kann sich der Vorbau vom Gabelkopf lösen. Dies kann zum Verlust der
Kontrolle über das Fahrrad sowie zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen.
3. Bauen Sie den Steuersatz ein. Verwenden Sie stets einen neuen gewindelosen Steuersatz, und befolgen Sie die
Montageanleitung des Steuersatzherstellers.
4. Verwenden Sie für Gabelschäfte mit 1 1/2 Zoll einen 39,8-mm-Lagerkonus, für 1 1/8-Zoll-Gabelschäfte einen
29,9-mm-Lagerkonus. Verwenden Sie zum Aufpressen des Gabelkopflagers ein dafür vorgesehenes Werkzeug,
damit das Lager fest auf dem Gabelkopf aufsitzt.
5. Montieren Sie mit einem dafür vorgesehenen Werkzeug die Kralle 4 bis 10 mm unter der Oberkante des
Gabelschafts.
6. Bauen Sie die Gabel in das Fahrrad ein.
Marzocchi-Gabeln mit Gabelschaft mit Einfach- oder Doppel-Gabelkopf: Bauen Sie die Steuersatzteile und
den Vorbau gemäß den Anweisungen des Steuersatzherstellers ein und stellen Sie die Vorspannung des
Steuersatzes entsprechend ein, bis er sich ohne Spiel leichtgängig dreht. Ziehen Sie die Vorbauklemmschrauben
mit dem vom Vorbauhersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
Marzocchi-Gabeln mit Gabelschaft mit Doppel-Gabelkopf: Montieren Sie die Lenkanschlagstopper auf den
Standrohren. Ziehen Sie mit einem Drehmomentschlüssel alle oberen und unteren Gabelkopf-Klemmschrauben
mit 7,3 Nm (65 in-lb) an.
Bitte beachten: Die BOMBER 58 kann mit einem Direktmontage-Vorbau oder einem Vorbau für die Montage am
Gabelschaft versehen werden. Das Drehmoment der Schrauben des Direktmontage-Vorbaus auf dem Gabelkopf
darf 12,4 Nm (110 in-lb) nicht überschreiten.
7. Montieren Sie die Bremsen gemäß den Anweisungen des Bremsenherstellers.
Die maximale Bremsscheibengröße beträgt 203 mm.
Das Gewinde der Scheibenbremssattel-Befestigungsschrauben
muss 10 bis 12 mm in der Gabel fassen. Ziehen Sie die
Bremssattel-Montageschrauben mit einem Drehmomentschlüssel
auf das vom Hersteller der Scheibenbremse vorgeschriebene
Drehmoment an, jedoch nicht auf mehr als 10,2 Nm (90 in-lb).
Bei fehlerhafter Montage kann die Bremse versagen. Dies kann
zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad sowie zu SCHWEREN
ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen.
8. Führen Sie die Bremsleitung oder die Bremszughülle der vorderen
Scheibenbremse zur Innenseite des unteren Gabelbeins und durch die
mitgelieferte Scheibenbremsen-Zughüllenführung. Ziehen Sie mit einem
Drehmomentschlüssel die Bremsleitungsführungsschraube auf 0,9 Nm
(8 in-lb) an.
WARNUNG
WARNUNG
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Gewinde muss auf 10
bis 12 mm fassen