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INSTALLATION DE L'AXE BOULONNÉ (BOMBER 58)
1. Installez la roue avant dans les pattes de fixation, puis insérez l'axe à travers les pattes et le moyeu.
2. À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille hexagonale de 5 mm, serrez le boulon de l'axe à un
couple de 2,2 Nm (19 in-lb).
3. Serrez les deux boulons de maintien situés sur la patte de fixation du côté opposé à la chaîne à un couple de
2,2 Nm (19 in-lb).
4. Comprimez la fourche à plusieurs reprises pour vous assurer que le fourreau inférieur s'est bien mis en place
au point de friction le plus bas.
5. Serrez les deux boulons de maintien situés sur la patte de fixation du côté de la chaîne à un couple de
2,2 Nm (19 in-lb).
INSTALLATION DU BLOCAGE RAPIDE DE 15 MM
1. Installez la roue avant dans les pattes de la fourche. Insérez l'axe à travers la patte située du côté opposé à
la chaîne et à travers le moyeu.
2. Ouvrez complètement le levier de l'axe et faites tourner le levier de manière à ce qu'il s'engage dans
l'encoche du logement de l'axe.
3. Une fois le levier engagé dans l'encoche, tournez l'axe dans le sens des aiguilles d'une montre de 5 à 6
tours complets dans l'écrou de l'axe.
4. Réglez la tension de l'axe en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous sentiez
une résistance lorsque vous positionnez le levier du blocage rapide à 90 degrés par rapport à sa position
de fermeture complète.
Important : une fois que le levier est sorti de l'encoche du logement de l'axe, il peut être correctement
positionné entre 1 et 20 mm par rapport à l'avant de la fourche
5. Fermez le levier. Si le levier est assez serré, il laissera une empreinte sur votre main.
Serrez-le uniquement à la main. N'utilisez jamais d'outil pour serrer le levier du blocage rapide. Un levier
trop serré peut endommager l'axe ou les pattes de la fourche, ce qui peut entraîner une défaillance
sur l'un ou plusieurs de ces composants ainsi que des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
Inversement, si l'axe n'est pas correctement mis en place (par exemple s'il n'est pas assez serré une
fois fermé), la roue peut se détacher du vélo, ce qui peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES.
Boulon de l'axe
AVERTISSEMENT
Boulon de maintien
14
1-20 mm
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