Marzocchi BOMBER Z1 COIL Bedienungsanleitung Seite 24

INSTALLAZIONE KABOLT
1. Installare la ruota anteriore nei forcellini. Far scorrere
l'asse Kabolt attraverso il forcellino e il mozzo del lato
alla sinistra del biker.
2. Utilizzare una chiave esagonale da 6 mm
per serrare l'asse Kabolt (in senso orario)
a una coppia di 17 Nm (150 poll.-lb).
TEST GIOCO PNEUMATICI
1. Far uscire tutta l'aria dalla forcella premendo la valvola Schrader.
Le forcelle Marzocchi possono contenere pressioni dell'aria elevate.
Far uscire TUTTA l'aria dalla camera d'aria principale prima dello
smontaggio. In caso contrario, potrebbe verificarsi l'espulsione di parti
o liquidi dalla forcella, con il conseguente rischio di LESIONI GRAVI O
MORTALI.
2. Comprimere completamente la forcella.
3. Misurare la distanza dai bordi della ruota gonfia alla piastra, all'archetto e al cannotto di sterzo. Ci
deve essere un gioco DI ALMENO 8,5 mm di spazio intorno a tutta la ruota.
Se non si lasciano almeno 8,5 mm di distanza tra i bordi dello
pneumatico gonfiato e la piastra, l'archetto e il cannotto di sterzo,
lo pneumatico potrebbe incastrarsi sulla testa quando la forcella si
comprime completamente con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI.
4. Aggiungere pressione all'impostazione desiderata utilizzando una pompa ad alta pressione.
Impostare l'abbassamento consultando le istruzioni online all'indirizzo www.Marzocchi.com.
5. È necessario ripetere il test OGNI volta che si sostituiscono gli pneumatici o i cerchi.
AVVERTENZA
Non superare la pressione
massima dell'aria:
La pressione massima dell'aria di
BOMBER Z1 e BOMBER 58 è di
120 psi.
La pressione minima dell'aria è
40 psi.
Pressione misurata a una
temperatura ambiente di
70-75 °F. La normale gamma di
temperatura di esercizio per i
prodotti Marzocchi è 20-140 °F.
AVVERTENZA
AVVERTENZA
8,5 mm <
24
> 8,5 mm