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Marzocchi BOMBER Z1 COIL Bedienungsanleitung Seite 22

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  • DEUTSCH, seite 29
INSTALLAZIONE DELLA FORCELLA
1. Rimuovere la forcella esistente dalla bicicletta. Rimuovere il cono inferiore dalla precedente forcella.
Misurare la lunghezza del cannotto di sterzo della vecchia forcella e trasferire questa misura al
cannotto della nuova forcella Marzocchi.
Se non vi è una forcella esistente da misurare, misurare l'altezza di impilamento della serie sterzo
(parti della serie sterzo e del tubo sterzo) e consultare le istruzioni del costruttore dell'attacco
manubrio per accertarsi che vi sia una superficie di bloccaggio sufficiente per l'attacco stesso.
2. Tagliare il cannotto di sterzo alla lunghezza appropriata.
Per il montaggio sul cannotto di sterzo di forcelle singole (BOMBER Z1) e per forcella doppia del
gruppo cannotto forcella-testa (BOMBER 58): Contrassegnare il cannotto di sterzo e tagliarlo alla
lunghezza appropriata.
Per l'attacco a montaggio diretto per forcella doppia del gruppo cannotto forcella-testa
(BOMBER 58): Marcare il cannotto di sterzo sulla sommità della testa superiore. Rimuovere la forcella
e tagliare 3 mm sotto il segno. Questi 3 mm consentono di avere spazio per il cappuccio dell'attacco
manubrio, così da precaricare leggermente la serie sterzo e quindi rimuovere l'eventuale gioco libero.
Prima di qualsiasi taglio, consultare le istruzioni del produttore della serie sterzo e
dell'attacco per accertarsi di avere una lunghezza sufficiente di cannotto di sterzo per
bloccare lo sterzo e l'attacco manubrio. Un'installazione scorretta può comportare
la separazione dell'attacco dallo sterzo con conseguente perdita di controllo della
bicicletta e conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI.
3. Installare la serie sterzo. Utilizzare sempre una nuova serie sterzo senza filetto e seguire le istruzioni
di installazione del produttore della serie sterzo.
4. Utilizzare un cono inferiore da 39,8 mm per cannotti di sterzo da 1 1/2 poll. e un cono inferiore da
29,9 mm per cannotti di sterzo da 1 1/8 poll. Utilizzare una apposita stradatrice per installare il cono
inferiore saldamente contro la sommità della testa.
5. Installare il dado dentato a stella nel cannotto di sterzo con l'apposito strumento fino alla profondità di
4-10 mm al di sotto della sommità del cannotto di sterzo.
6. Installazione della forcella sulla bicicletta.
Per forcelle Marzocchi con gruppo cannotto forcella-testa singolo e doppio: Installare le parti che
sostengono la serie sterzo e l'attacco in conformità alle istruzioni del produttore della serie sterzo e
regolare il precarico della serie sterzo di conseguenza fino a quando non si avverta alcun gioco eccessivo
o trascinamento del sostegno. Serrare i bulloni di fissaggio dell'attacco secondo le specifiche di coppia del
produttore dell'attacco.
Per forcelle Marzocchi con gruppo cannotto forcella-testa doppio: Installare gli ammortizzatori di sterzo sui
tubi superiori. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare tutti i bulloni del mozzo della testa superiore e
inferiore a 7,3 Nm (65 poll.-lb).
Nota: Il BOMBER 58 può essere impostato con un attacco manubrio a montaggio diretto o montato sul
cannotto di sterzo. La coppia attacco manubrio a montaggio diretto-cono non deve superare
12,4 Nm (110 poll.-lb).
7. Installare i freni secondo le istruzioni del produttore dei freni. La dimensione massima del rotore è di
203 mm.
I bulloni di montaggio della pinza del freno a disco devono avere 10-12 mm
di innesto della filettatura con la forcella. Utilizzare una chiave dinamometrica
per stringere i bulloni di montaggio della pinza alle specifiche del costruttore
del freno a disco, ma non superare i 10,2 Nm (90 poll.-lb). Un'errata
installazione può comportare il cedimento dei freni, con conseguente perdita
di controllo della bicicletta e LESIONI GRAVI O MORTALI.
8. Instradare l'alloggiamento del cavo o il tubo del freno a disco
anteriore nell'interno del fodero e attraverso la guida fornita
dell'alloggiamento del freno a disco. Utilizzare una chiave
dinamometrica per serrare la vite della guida del tubo del freno a
disco ad una coppia di 0,9 Nm (8 poll.-lb).
AVVERTENZA
AVVERTENZA
22
10-12 mm di innesto
della filettatura

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Bomber 58