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Marzocchi BOMBER Z1 COIL Bedienungsanleitung Seite 29

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  • DEUTSCH, seite 29
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!
Wir gratulieren zu Ihrer neuen Marzocchi-Federung für Ihr Fahrrad. Alle Marzocchi-Federungsprodukte
werden von branchenweit führenden Spezialisten in Santa Cruz County (Kalifornien) in den USA entwickelt
und getestet.
Bitte befolgen Sie die Hinweise und Anweisungen in diesem Handbuch, um Ihr neues Marzocchi-Produkt
ordnungsgemäß einzustellen, zu verwenden und zu warten.
Weitere Informationen finden Sie unter www.marzocchi.com/Support. Kontaktieren Sie bei Bedarf
Marzocchi US telefonisch unter 1.800.369.7469. Außerhalb der USA können sich auch an eines der
zugelassenen internationalen Marzocchi Service-Center wenden, die Sie unter www.marzocchi.com/
Distributors finden. Wenn Sie nicht über einen Internetzugang verfügen, wenden Sie sich an Marzocchi,
um kostenlos ein Druckexemplar der Online- Marzocchi-Bedienungsanleitung für Ihr Produkt zu bestellen.
Produkte von Marzocchi müssen von einem
professionellen Fahrradmechaniker gemäß den
Marzocchi-Einbauanleitungen eingebaut werden.
Unsachgemäß eingebaute Gabeln können versagen,
sodass der Fahrer die Kontrolle über das Fahrrad
verliert, was zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN führen kann.
Modifizierungen oder Veränderungen von Marzocchi-
Produkten können Fehlfunktionen des Produkts
verursachen, die zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN führen können. Sie dürfen KEINE Teile
eines Marzocchi-Produkts modifizieren oder verändern
(einschließlich: Querbrücke am unteren Gabelbein,
Gabelkopf, Gabelschaft, Standrohre, Gabelbein,
Luftkammer, Sattelstütze, Luft-Volumendistanzstücken,
Innenteilen, Achslochplättchen, Achsadapter und aller
anderen Teile).
Marzocchi-Fahrrad-Federungsprodukte können auch
an pedalunterstützten motorisierten Fahrrädern oder
Motorfahrzeugen verwendet werden, die weniger
als 250 Watt Leistung erzeugen. Verwenden Sie
Marzocchi-Fahrrad-Federungsprodukte nicht an
Fahrzeugen, die eine Leistung von 250 Watt oder
mehr erzeugen.
Verwenden Sie Marzocchi-Fahrrad-Federungsprodukte
NICHT an pedalunterstützten motorisierten Fahrrädern
oder Motorfahrzeugen, die 500 Watt Leistung
oder mehr erzeugen. Verwenden Sie Marzocchi-
Fahrrad-Federungsprodukte NICHT an motorisierten
Fahrzeugen mit Gaszug.
Bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung von
Marzocchi-Federungsprodukten kann die Federung
versagen, was zu Sachschäden oder sogar schweren
oder tödlichen Verletzungen führen kann. Außerdem
erlischt die Garantie.
Verwenden Sie Marzocchi-Fahrrad-Federungsprodukte
nicht an Fahrzeugen, die mehr als eine Person
befördern, beispielsweise Tandems oder schwere
Lastfahrräder.
Das Gabelschaftrohr darf nicht entfernt oder ausgetauscht
werden. Dies könnte zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER
WARNHINWEISE UND SICHERHEITSINFORMATIONEN
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Versuchen Sie nicht, den Gabelschaft oder die
oberen Gabelrohre unabhängig vom Gabelkopf
auszutauschen. Wenn Sie den integrierten Gabelkopf,
Gabelschaft oder die oberen Gabelrohre verändern,
kann dies zum Versagen der Baugruppe und zum
Verlust der Kontrolle über das Fahrrad führen, sodass
die Gefahr von SCHWEREN ODER TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN besteht.
Kürzen Sie das Gabelschaftrohr nicht mehr als drei
(3) mm unterhalb des am höchsten montierten Teils. Wenn
der Gabelschaft irrtümlich zu kurz abgeschnitten wird,
MUSS ER ERSETZT WERDEN! Die Verwendung einer zu
kurzen Gabel mit Vorbauklemmung kann zum plötzlichen
Versagen der Gabel und zum Verlust der Kontrolle über
das Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN
ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Die Position der Standrohre der 27,5-Zoll-Marzocchi
40-mm-Gabeln ist ab Werk voreingestellt, um
ausreichend Freiraum für einen 2,60-Zoll-Reifen
sicherzustellen. Der Standardabstand von der
Gabelkopf-Oberkante zur Standrohr-Oberkante
beträgt 157,20 mm. Der Abstand von der Gabelkopf-
Oberkante zur Standrohr-Oberkante darf nicht
mehr als 157,20 mm (A) betragen. Bei einer höheren
Standrohrposition als 157,20 mm würde sich der
Freiraum vom Reifen zum Gabelkopf verringern,
was zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad und
SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN
führen kann.
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