Programmieren des Low Harmo...
[25]
Reversierung
[26]
Bus OK
[27]
Mom.grenze und Stopp Dient zur Durchführung eines
6
6
[28]
Bremse, k. Warnung
[29]
Bremse OK, k. Alarm
[30]
Stör.Bremse (IGBT)
[31]
Steuerw. OFF 1,2,3
[32]
Mechanische Bremse
[33]
Sicherer Stopp aktiviert
(nur FC 302)
[40]
Außerh.Sollw.ber.
[41]
Unter Min.-Sollwert
[42]
Über Max.-Sollwert
[43]
Erw. PID-Grenze
[45]
Bussteuerung
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Produkthandbuch VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006
Reversierung. Logisch „1" bei
Rechtsdrehung des Motors.
Logisch „0" bei Linksdrehung des
Motors. Wenn der Motor nicht
dreht, folgt der Ausgang dem
Sollwert.
Aktive Kommunikation (kein
Timeout) über die serielle
Kommunikationsschnittstelle.
Motorfreilaufstopps in Verbindung
mit einer Momentgrenzenbe-
dingung. Wenn der
Frequenzumrichter ein
Stoppsignal erhält und sich an
der Drehmomentgrenze befindet,
ist das Signal logisch „0".
Die Bremse ist aktiv und es liegen
keine Warnungen vor.
Die Bremselektronik ist betriebs-
bereit, es liegen keine Fehler vor.
Der Ausgang ist logisch „1", wenn
der Bremsentransistor (IGBT)
einen Kurzschluss hat. Die
Funktion dient zum Schutz des s
im Falle eines Fehlers in der
Bremselektronik. Verwenden Sie
den Ausgang/das Relais, um die
Netzspannung zum Frequenzum-
richter abzuschalten.
Das Relais wird aktiviert, wenn
Steuerwort [0] in Parameter-
gruppe 8-** ausgewählt wird.
Ermöglicht das Steuern einer
externen mechanischen Bremse,
siehe Beschreibung im Abschnitt
Ansteuerung der mechanischen
Bremse und Parametergruppe
2-2*.
Zeigt an, dass der sichere Stopp
an Klemme 37 aktiviert wurde.
Aktiv, wenn die aktuelle Drehzahl
außerhalb der Einstellungen in
4-52 Warning Speed Low bis
4-55 Warning Reference High liegt.
Aktiv, wenn die aktuelle Drehzahl
unter dem Drehzahlsollwert liegt.
Aktiv, wenn die aktuelle Drehzahl
über dem Drehzahlsollwert liegt.
Steuert den Ausgang über Bus.
Der Zustand des Ausgangs wird
in 5-90 Digital & Relay Bus Control
eingestellt. Der Ausgangszustand
wird bei einem Bus-Timeout
beibehalten.
®
MG37A103 - VLT
ist eine eingetragene Marke von Danfoss
[46]
Bus-Strg. 1 bei TO
Steuert den Ausgang über Bus.
Der Zustand des Ausgangs wird
in 5-90 Digital & Relay Bus Control
eingestellt. Bei einem Bus-
Timeout wird der
Ausgangszustand auf 1 (Ein)
gesetzt.
[47]
Bus-Strg. 0 bei TO
Steuert den Ausgang über Bus.
Der Zustand des Ausgangs wird
in 5-90 Digital & Relay Bus Control
eingestellt. Bei einem Bus-
Timeout wird der
Ausgangszustand auf 0 (Aus)
gesetzt.
[51]
MCO-gesteuert
Aktiv, wenn MCO 302 oder MCO
305 angeschlossen ist. Der
Ausgang wird über die Option
gesteuert.
[55]
Pulsausgang
[60]
Vergleicher 0
Siehe auch Parametergruppe
13-1*. Wird der Vergleicherwert 0
als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[61]
Vergleicher 1
Siehe auch Parametergruppe
13-1*. Wird der Vergleicherwert 1
als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[62]
Vergleicher 2
Siehe auch Parametergruppe
13-1*. Wird der Vergleicherwert 2
als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[63]
Vergleicher 3
Siehe auch Parametergruppe
13-1*. Wird der Vergleicherwert 3
als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[64]
Vergleicher 4
Siehe auch Parametergruppe
13-1*. Wird der Vergleicherwert 4
als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[65]
Vergleicher 5
Siehe auch Parametergruppe
13-1*. Wird der Vergleicherwert 5
als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[70]
Logikregel 0
Siehe auch Parametergruppe
13-4*. Wird Logikregel 0 als
WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist
er AUS.
[71]
Logikregel 1
Siehe auch Parametergruppe
13-4*. Wird Logikregel 1 als
WAHR ausgewertet, wird der