Alu-S1; Alu-S2; Alu-1; Alu-2 - Butler Librak380.3Dtec Betriebsanleitung

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LIBRAK380.3DTEC - LIBRAK380P .3DTEC - LIBRAK430.3DTEC - LIBRAK430P .3DTEC

14.6.6 ALU-S1

Mit der ALU-S1 Funktion haben Sie die Möglichkeit, die
Räder mit Leichtmetallfelgen durch Anbringen eines
Klebegewichtes auf der Felgenaußenseite und eines
Klammergewichtes auf der Felgeninnenseite (auf 12
Uhr) auszuwuchten.
Geben Sie die Maße ein (siehe Abs. 14.2.1) und gehen
Sie dann den Angaben im Abs. 14.5 gemäß vor. Be-
achten Sie dabei, dass es sich beim internen Gewicht
um ein Klebegewicht handelt.
Am Ende des Auswuchtverfahrens können die Aus-
wuchtbedingungen des Rads innerhalb eines Kontroll-
messdurchgangs überprüft werden.
Das Auswuchtverfahren ist damit abgeschlossen.

14.6.7 ALU-S2

Mit der ALU-S2 Funktion haben Sie die Möglichkeit,
die Räder mit Leichtmetallfelgen durch Anbringen von
zwei Klebegewichte auf der Außen- und Innenseite der
Felge (inneres Gewicht auf 12 Uhr) auszuwuchten.
Geben Sie die Maße (siehe Abs. 14.2.1) ein und fahren
Sie fort, wie im Abs. 14.5 angezeigt ist.
Am Ende des Auswuchtverfahrens können die Aus-
wuchtbedingungen des Rads innerhalb eines Kontroll-
messdurchgangs überprüft werden.
Das Auswuchtverfahren ist damit abgeschlossen.
BEDIENUNGS- UND
WARTUNGSHANDBUCH

14.6.8 ALU-1

Mit der ALU-1 Funktion haben Sie die Möglichkeit,
die Räder mit Leichtmetallfelgen durch Anbringen von
Klebegewichte auf der Außen- und Innenseite der Felge
auf 12 Uhr auszuwuchten.
Geben Sie die Maße (siehe Abs. 14.2.1) ein und fahren
Sie fort, wie im Abs. 14.5 angezeigt ist.
Am Ende des Auswuchtverfahrens können die Aus-
wuchtbedingungen des Rads innerhalb eines Kontroll-
messdurchgangs überprüft werden.
Das Auswuchtverfahren ist damit abgeschlossen.

14.6.9 ALU-2

Mit der ALU-2 Funktion werden die Räder mit Leicht-
metallfelgen ausgewuchtet indem Sie die Klebegewichte
auf der Außen- und Innenseite der Felge anbringen. Die
Position des externen Gewichtes ist nicht ersichtlich,
da intern verborgen. Geben Sie die Maße (siehe Abs.
14.2.1) ein und fahren Sie wie bei der dynamischen
Unwucht fort.
Am Ende des Auswuchtverfahrens können die Aus-
wuchtbedingungen des Rads innerhalb eines Kontroll-
messdurchgangs überprüft werden.
Das Auswuchtverfahren ist damit abgeschlossen.