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Verschleisskontrolle An Den Bremsbelägen - APRILIA TUONO R Betriebsanleitung

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2
VERSCHLEISSKONTROLLE AN
DEN BREMSBELÄGEN
S e i t e 3 0 ( B R E M S F L Ü S S I G K E I T -
E m p f e h l u n g e n ) ,
(SCHEIBENBREMSEN) und Seite 58
(INSTAN DHALTUNG) aufme rksam
lesen.
W I C H T I G
D i e n a c h s t e h e n d e n
Anweisungen beschreiben zwar nur eine
Bremsanlage gelten aber für beide.
WICHTIG
Die Instandhaltung in auf die
Hälfte gekürzten Zeiten durchführen, wenn
das Fahrzeug in regnerischen, staubigen
Gebieten oder auf unebenen Geländen
benutzt bzw. im Rennsport gefahren wird.
Den Bremsbelagverschleiß nach den
ersten 1000 km (625 mi) und danach alle
2000 km (1250 mi) bzw. vor jeder Reise
prüfen.
Der Verschleiß der Scheibenbremsbeläge
hängt vom Gebrauch, von der Fahrweise
und der Straßenoberfläche ab.
90
Einsatz und Instandhaltung RSV 1000 TUONO R
1
Die Bremsbeläge insbesondere vor
jeder Reise auf Verschleiß prüfen.
S e i t e
3 1
U m d i e B r e m s b e l ä g e r a s c h z u
kontrollieren, folgende Arbeitsschritte
ausführen :
u
Das
a u s r i c h t e n ,
(AUSRICHTEN DES FAHRZEUGS AUF
DEM STÄNDER).
WICHTIG
(rechts und links) sind beide mit vier
Bremsbelägen ausgestattet. Der hintere
Bremssattel ist mit zwei Bremsbelägen
ausgestattet.
u
Eine Sichtkontrolle zwischen Scheibe
u n d B r e ms b e l a g f o l g e n d e r m a ß e n
durchführen:
– hinten, von oben im Fall der vorderen
Bremssättel (1);
– hinten, von unten her im Fall des
h i n t e r e n
kontrollieren.
3
GEFAHR
Fahrzeug
auf
dem
Ständer
s i e h e
S e i t e
Die vorderen Bremssättel
B r e m s s a t t e l s
GEFAHR
Die über die Grenze hinaus reduzierte
B e l a g d i c k e w ü r d e e i n e n K o n t a k t
zwischen der Metallhalterung des
Bremsbelags und der Bremsscheibe
verursachen, was zu metallischen
Geräuschen und Funken aus dem
B r e m s s a t t e l f ü h r e n w ü r d e ; d i e
5 6
Bremswirkung, die Sicherheit und die
Integrität der Bremsscheibe wären
somit beeinträchtigt.
Wenn die Belagstärke [auch nur eines
einzigen vorderen (3) oder hinteren (4)
Belages] auf ca. 1,5 mm abgesunken ist
( b z w . w e n n a u c h n u r e i n e r d e r
Verschleißanzeiger nicht mehr sichtbar
ist):
( 2 )

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