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GEFAHR
Die Kupplungsflüssigkeit nicht zu lange
der frischen Luft aussetzen.
D i e
K u p p l u n g s f l ü s s i g k e i t
h y g r o s k o p i s c h u n d n i m m t b e i
Luftkontakt Feuchtigkeit auf.
Den Kupplungsflüssigkeitsbehälter
NUR so lange geöffnet lassen, wie es
für die Nachfüllung erforderlich ist.
u
Den Schraubverschluss (2) lösen und
abnehmen.
ACHTUNG
Um beim Nachfüllen die Flüssigkeit
nicht zu vergießen, dabei nicht am
Fahrzeug rütteln.
Der Flüssigkeit keine Zusatzstoffe oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.ä. verwendet wird,
i s t
d e r e n
p e r f e k t e
sicherzustellen.
u
Die Dichtung (3) entfernen.
u
Den Behälter (1), siehe Seite 114
(SCHMIERMITTELTABELLE) so lange
mit Kupplungsflüssigkeit füllen, bis der
richtige Stand zwischen der "MIN"- und
der "MAX"-Markierung erreicht wurde.
i s t
Beim Nachfüllen die "MAX"-Markierung
nicht überschreiten.
Die Kupplungsfunktion kontrollieren.
Bei übermäßigem Kupplungshebelhub
oder im Fall eines Verlusts der Effizienz
des Kupplungssystems muss man sich
an einen aprilia-Vertragshändler
wenden, da eine Entlüftung der Anlage
erforderlich sein könnte.
S a u b e r k e i t
ACHTUNG
KÜHLFLÜSSIGKEIT
ACHTUNG
Das Fahrzeug nicht verwenden, wenn
d i e K ü h l f l ü s s i g k e i t u n t e r d e m
Mindeststand (LOW) liegt.
W I C H T I G
V o r
E i n g r i f f e n
Kühlflüssigkeitsbehälter muss die rechte
Seitenverkleidung abgenommen werden.
WICHTIG
Die Instandhaltung in auf die
Hälfte gekürzten Zeiten durchführen, wenn
das Fahrzeug in regnerischen, staubigen
Gebieten oder auf unebenen Geländen
benutzt bzw. im Rennsport gefahren wird.
Vor der Abfahrt den Kühlflüssigkeitsstand
prüfen, siehe Seite 39 (PRÜFEN UND
NACHFÜLLEN); die Kühlflüssigkeit alle
z w e i J a h r e v o n e i n e m a p r i l i a -
Vertragshändler wechseln lassen.
Einsatz und Instandhaltung RSV 1000 TUONO R
a m
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