APRILIA TUONO R Betriebsanleitung Seite 52

4
2
3
Zurückschalten:
u Den Gasdrehgriff (2) loslassen (Pos.A).
u Wenn nötig, die Bremshebel leicht
betätigen und die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs reduzieren.
u Den Kupplungshebel (3) betätigen und
den Schalthebel (4) senken, um einen
niedrigeren Gang einzulegen.
u Die Bremshebel loslassen.
u Den Kupplungshebel loslassen
etwas Gas geben.
ACHTUNG
Wird am digitalen Multifunktionsdisplay
e i n e K ü h l f l ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
zwischen 115°C (239°F) und 135°C
(275°F) angezeigt, siehe Seite 16
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER), das
Fahrzeug stoppen, den Motor auf eine
Drehzahl von 3000 U/min (rpm) bringen
und ungefähr zwei Minuten laufen
lassen. Dadurch wird ein regulärer
Umlauf der Kühlflüssigkeit im System
e r m ö g l i c h t . S c h l i e ß l i c h
52
Einsatz und Instandhaltung RSV 1000 TUONO R
Motorstoppschalter auf "
u n d d e n K ü h l f l ü s s i g k e i t s s t a n d
k o n t r o l l i e r e n ,
(KÜHLFLÜSSIGKEIT).
Wird auch nach der Kontrolle des
Kühlflüssigkeitsstands die Temperatur
weiterhin blinkend angezeigt, muss
m a n s i c h a n
Vertragshändler wenden.
Den Zündschlüssel nicht auf "
stellen, da sich in diesem Fall die
Kühllüfterräder unabhängig von der
T e m p e r a t u r d e r K ü h l f l ü s s i g k e i t
abschalten würden, was dann zu einem
weiteren Temperaturanstieg führen
würde.
W i r d w ä h r e n d
M o t o r b e t r i e b s
Multifunktionsdisplay die Angabe
" SERVICE" angezeigt, bedeutet dies,
d a s s d a s
Motorsteuergerät irgendeine Störung
erfasst hat.
und
In vielen Fällen läuft der Motor zwar
weiter, dies jedoch mit geringerer
Leistung; in diesem Fall sollte man sich
u m g e h e n d a n
Vertragshändler wenden.
Um eine Überhitzung der Kupplung zu
vermeiden, so kurz wie möglich mit
laufendem Motor, stehendem Fahrzeug
und gleichzeitig mit eingelegtem Gang
u n d b e t ä t i g t e m K u p p l u n g s h e b e l
verweilen.
d e n
" stellen
Den Gasgriff nicht ständig auf und zu
s i e h e S e i t e 3 7
drehen, das Fahrzeug könnte außer
Kontrolle geraten. Beim Bremsen den
Gasdrehgirff zurückdrehen und beide
B r e m s e n
gleichmäßige Verzögerung zu erzielen;
a p r i l i a -
e i n e n
dabei den Druck auf beide Bremshebel
gefühlvoll dosieren.
"
Wird nur die vordere oder die hintere
Bremse betätigt, wird die Bremskraft
erheblich verringert, ein Rad könnte
sogar blockieren mit was zum Verlust
der Reifenhaftung führt.
Beim Bremsen bergauf, das Gas ganz
wegnehmen und nur die Bremsen
d e s n o r m a l e n
betätigen, um das Fahrzeug stabil zu
a m r e c h t e n
halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor
stillhalten, um die Kupplung nicht zu
e l e k t r o n i s c h e
überhitzen.
B e i m A n f a h r e n e i n e r K u r v e d i e
G e s c h w i n d i g k e i t v e r r i n g e r n o d e r
b r e m s e n , d a n n m i t n i e dr i g e r u n d
g l e i c h b l e i b e n d e r , e v t l . m i t l e i c h t
ansteigender Geschwindigkeit in die
e i n e n a p r i l i a -
Kurve einfahren; vermeiden, in der
Kurve zu bremsen, damit das Fahrzeug
nicht ins Schleudern gerät.
GEFAHR
b e t ä t i g e n , u m e i n e