LENKUNGSDÄMPFER
Das Fahrzeug wird serienmäßig mit
Lenkungsdämpfer produziert.
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Einsatz und Instandhaltung RSV 1000 TUONO R
HINTERRADFEDERUNG
Die hintere Radfederung besteht aus einer
Feder-/Federbeineinheit, die mittels
U n i b a l l a m R a h m e n u n d m i t t e l s
Hebelsystem an der Hinterradschwinge
befestigt ist.
Für die entsprechenden Einstellungen ist
das Federbein mit einer Einstellschraube
(1) für die Regulierung der hydraulischen
Dämpfung in der Zugstufe, mit einer
N u t m u t t e r f ü r d i e E i n s t e l l u n g d e r
Federvorspannung (2) und mit einer
Klemmnutmutter (3) ausgestattet.
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R E G U L I E R N U N G D E S H I N T E R E N
FEDERBEINS
WICHTIG
Die Instandhaltung in auf die
Hälfte gekürzten Zeiten durchführen, wenn
das Fahrzeug in regnerischen, staubigen
Gebieten oder auf unebenen Geländen
benutzt bzw. im Rennsport gefahren wird.
Alle 20000 km (12500 mi) die hintere
R a d f e d e r u n g p r ü f e n u n d e v e n t u e l l
einstellen.
B e i d e r S t a n d a r d e i n s t e l l u n g d e s
Z e n t r a l f e d e r b e i n s
Fahrbeding ungen eines sportlichen
Fahrgebrauchs berücksichtigt.
Eine individuelle Einstellung je nach
Fahrzeugeinsatz ist auf jeden Fall möglich.
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2
w u r d e n
d i e