AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
Mit der Funktion Ruderstandübertragung kann der Fahrer auswählen, welcher Ruderstand den Motor steuert.
Durch zweimaliges Drücken der „TRANSFER"-Taste kann die Motorsteuerung an einen anderen Ruderstand
übertragen werden. Wenn eine Ruderstandübertragung eingeleitet wurde, beginnt die Steuerung automatisch
damit, die Motordrehzahl und Gangstellung auf die Einstellung des Fernschalthebels am neuen Ruderstand
anzupassen. Die Schalthebel auf die gewünschte Gas- und Gangstellung einstellen.
Nach Drücken der „TRANSFER"-Taste leuchtet die Transfer-LED auf und ein Piepton ertönt. Die
„TRANSFER"-Taste erneut drücken, um die Übertragung des Ruderstands abzuschließen. Wenn die
Übertragung des Ruderstands abgeschlossen ist, ertönt ein weiterer Piepton und die Transfer-LED erlischt.
HINWEIS: Zur Übertragung eines Ruderstands werden 10 Sekunden anberaumt. Wenn die
Ruderübertragung innerhalb dieses Zeitraums nicht abgeschlossen wurde, wird die Funktion abgebrochen
und es ertönt ein doppelter Piepton. Durch erneutes Drücken der „TRANSFER"-Taste wird die
Ruderstandübertragung wieder eingeleitet.
Synchronisierung der Ruderstände vor einer Ruderstandübertragung
Nach Drücken der TRANSFER-Taste hat der Bootsführer 10 Sekunden Zeit, um die Einstellungen des
Schalthebels am neuen Ruderstand an die Hebeleinstellungen des alten Ruderstands (der inaktiv wird)
anzupassen. Stimmen die Hebeleinstellungen nicht überein, beginnen die Neutralleuchten zu blinken. Die
Leuchten blinken schneller, je mehr die Griffe übereinstimmen. Wenn die Leuchten durchgehend aufleuchten,
sind die Hebel angepasst und der Knopf kann wieder gedrückt werden, um die Übertragung abzuschließen.
Dies beendet das Übertragungsverfahren und überträgt die Kontrolle an die neue Station. Wenn die
Ruderstandübertragung nicht innerhalb von 10 Sekunden abgeschlossen ist, wird sie abgebrochen.
Funktionsmerkmale und Bedienung der Shadow Mode-Fernschaltung
GASREGELUNG UND SCHALTUNG EINES DREIFACHMOTORS
Durch Bewegung der Hebel an der Fernschaltung kann der Bootsführer die Motordrehzahl und
Gangschaltung aller drei Motoren steuern.
Die Gas- und Schaltfunktionen hängen davon ab, welche Motoren laufen. Siehe nachstehende Tabelle.
Backbordseitiger
Motor
Läuft
deu
NEUTRAL
TROLL
-
SYNC
THROTTLE
ONLY
Mittlerer
Steuerbordseitiger
Motor
Motor
Läuft
Läuft
+
TRANSFER
22593
Funktion des Schalthebels
Gas und Schaltung des backbordseitigen
Motors = vom backbordseitigen Schalthebel
gesteuert
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen
Motors = vom steuerbordseitigen Schalthebel
gesteuert
Gas des mittleren Motors = Durchschnitt der
back- und steuerbordseitigen Motoren
Schaltung des mittleren Motors = Neutral, es
sei denn, beide Motoren laufen im selben
Gang
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