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Fehlersuche; Anlasser Dreht Den Motor Nicht; Mögliche Ursachen; Motor Springt Nicht An - Mercury Marine 200 OptiMax DTS Handbuch

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Inhaltsverzeichnis

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Anlasser dreht den Motor nicht

MÖGLICHE URSACHEN
Not-Stopp-Schalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
5-A-Sicherung durchgebrannt. Sicherung des Schaltkreises des DTS Stromversorgungskabelbaums
prüfen. Siehe KapitelWartung .
Außenborder nicht in Neutralstellung.
Ausfall des Schaltbetätigers. „Gear Shift Diff" (Gangschaltungs-Differenz) Fehlermeldung auf System
View. Siehe KapitelWartung .
Schwache Batterie oder lockere bzw. korrodierte Batterieanschlüsse.
Defekter Zündschalter.
Verdrahtung oder elektrischer Anschluss defekt.
Anlassermagnetventil oder untergeordneter Magnetschalter defekt.

Motor springt nicht an

MÖGLICHE URSACHEN
Notstoppschalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
Batterie ist nicht voll geladen.
Falsches Startverfahren. Siehe Abschnitt Betrieb .
Abgestandenes oder verschmutztes Benzin.
Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen.
Kraftstofftank ist leer.
Kraftstofftankentlüftung ist nicht offen oder verstopft.
Kraftstoffleitung ist abgetrennt oder geknickt.
Pumpenball nicht betätigt.
Pumpenball-Rückschlagventil defekt.
Kraftstofffilter verstopft. Siehe Abschnitt Wartung .
Kraftstoffpumpe defekt.
Kraftstofftankfilter verstopft.
20-A-Sicherung durchgebrannt. Sicherungen prüfen. Siehe Abschnitt Wartung .
Gewindeanschluss eines Luftschlauchs ist locker.
Teil des Zündsystems defekt.
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Abschnitt Wartung .

Motor startet, kann aber nicht geschaltet werden

Ausfall des Schaltbetätigers. „Gear Shift Diff" (Gangschaltungs-Differenz) Fehlermeldung auf System
View. Siehe KapitelWartung .
Motor läuft unrund
MÖGLICHE URSACHE
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe KapitelWartung .
Falsche Einstellungen.
Kraftstoffzufuhr zum Motor eingeschränkt.
a. Motor-Kraftstofffilter ist verstopft. Siehe KapitelWartung .
b. Kraftstofftankfilter verstopft.
deu

FEHLERSUCHE

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Diese Anleitung auch für:

225 optimax dts

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