Warnsystem - Mercury Marine 200 OptiMax DTS Handbuch

AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
Mit der Funktion Ruderstandübertragung kann der Fahrer auswählen, welcher Ruderstand den Motor steuert.
Durch zweimaliges Drücken der „TRANSFER"-Taste kann die Motorsteuerung an einen anderen Ruderstand
übertragen werden. Wenn eine Ruderstandübertragung eingeleitet wurde, beginnt die Steuerung automatisch
damit, die Motordrehzahl und Gangstellung auf die Einstellung des Fernschalthebels am neuen Ruderstand
anzupassen. Die Schalthebel auf die gewünschte Gas- und Gangstellung einstellen.
Nach Drücken der „TRANSFER"-Taste leuchtet die Transfer-LED auf und ein Piepton ertönt. Die
„TRANSFER"-Taste erneut drücken, um die Übertragung des Ruderstands abzuschließen. Wenn die
Übertragung des Ruderstands abgeschlossen ist, ertönt ein weiterer Piepton und die Transfer-LED erlischt.
HINWEIS: Zur Übertragung eines Ruderstands werden 10 Sekunden anberaumt. Wenn die
Ruderübertragung innerhalb dieses Zeitraums nicht abgeschlossen wurde, wird die Funktion abgebrochen
und es ertönt ein doppelter Piepton. Durch erneutes Drücken der „TRANSFER"-Taste wird die
Ruderstandübertragung wieder eingeleitet.
Synchronisierung der Ruderstände vor einer Ruderstandübertragung
Nach Drücken der TRANSFER-Taste hat der Bootsführer 10 Sekunden Zeit, um die Einstellungen des
Schalthebels am neuen Ruderstand an die Hebeleinstellungen des alten Ruderstands (der inaktiv wird)
anzupassen. Stimmen die Hebeleinstellungen nicht überein, beginnen die Neutralleuchten zu blinken. Die
Leuchten blinken schneller, je mehr die Griffe übereinstimmen. Wenn die Leuchten durchgehend aufleuchten,
sind die Hebel angepasst und der Knopf kann wieder gedrückt werden, um die Übertragung abzuschließen.
Dies beendet das Übertragungsverfahren und überträgt die Kontrolle an die neue Station. Wenn die
Ruderstandübertragung nicht innerhalb von 10 Sekunden abgeschlossen ist, wird sie abgebrochen.

Warnsystem

Das Warnsystem des Außenborders umfasst ein Warnhorn im Boot. Das Warnhorn befindet sich unter dem
Armaturenbrett im Kabelbaum.
WARNHORNSIGNALE
Wenn der Zündschlüssel auf ON (EIN) gedreht wird, ertönt das Warnhorn einen Moment lang als Test, um
seine ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen.
Das Warnhorn gibt entweder einen Dauerton oder eine Serie kurzer Töne (Intervalltöne) ab. Dies warnt den
Bootsführer und hilft bei der Identifizierung der folgenden Situationen. Für eine visuelle Anzeige der
spezifischen Motorfunktionen und weitere Motordaten siehe SmartCraft Produkt weiter unten.
Funktion
Einschalten
Niedriger Ölstand
NEUTRAL
TROLL
-
SYNC
THROTTLE
ONLY
Warnhorn
Ton
Ein Warnton Normale Systemprüfung
Vier Warntöne Der Ölstand im Motoröltank ist niedrig. Den Motoröltank und
alle 2 Minuten den externen Öltank füllen. Siehe Kraftstoff und Öl.
+
TRANSFER
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Beschreibung
60
deu