Der Unter Druck Stehende, Tragbare Kraftstofftank Von Mercury Marine - Mercury Marine 200 OptiMax DTS Handbuch

Das Kraftstoffdosierventil verfügt über ein Handventil. Das Handventil kann verwendet (eingedrückt) werden,
um das Ventil zu öffnen (Bypass), wenn der Kraftstofffluss durch das Ventil blockiert ist.
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Der unter Druck stehende, tragbare Kraftstofftank von Mercury
Marine
Mercury Marine hat einen neuen unter Druck stehenden, tragbaren Kraftstofftank entwickelt, der die oben
aufgeführten EPA-Anforderungen erfüllt. Diese Kraftstofftanks sind als ein Zubehörteil erhältlich oder im
Lieferumfang bestimmter tragbarer Außenbordermodelle enthalten.
SPEZIELLE MERKMALE DES TRAGBAREN KRAFTSTOFFTANKS
• Der Kraftstofftank verfügt über ein 2-Wege-Ventil, das geöffnet wird, um Luft in den Tank zu lassen,
wenn Kraftstoff aus dem Tank in den Motor gesaugt wird. Das Ventil wird außerdem zur Atmosphäre
geöffnet, wenn der interne Druck im Tank 34,4 kPa (5.0 psi) übersteigt. Wenn der Tankdruck zur
Atmosphäre abgeblasen wird, kann ein Zischen hörbar sein. Dies ist normal.
• Der Kraftstofftank ist mit einem Kraftstoffdosierventil ausgestattet, das verhindert, dass unter Druck
stehender Kraftstoff in den Motor gelangt und zum Überlaufen des Kraftstoffsystems oder
möglicherweise zum Auslaufen von Kraftstoff führt.
• Beim Anbringen des Tankdeckels den Deckel nach rechts drehen, bis ein Klicken hörbar ist. Dadurch
wird angezeigt, dass der Tankdeckel fest geschlossen ist. Zu festes Anziehen wird durch eine
integrierte Vorrichtung verhindert.
• Der Kraftstofftank verfügt über eine manuelle Entlüftungsschraube, die für den Transport geschlossen
und für den Betrieb bzw. das Abnehmen des Tankdeckels geöffnet sein sollte.
Da abgedichtete Kraftstofftanks nicht automatisch zur Atmosphäre entlüftet werden, dehnen sie sich bei
Erwärmung und Abkühlung der Umgebungsluft zusammen mit dem Kraftstoff aus bzw. ziehen sich
zusammen. Dies ist normal.
ABNEHMEN DES TANKDECKELS
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WICHTIG: Der Inhalt kann unter Druck stehen. Den Tankdeckel eine Viertelumdrehung drehen, um den
Druck entweichen zu lassen, bevor der Deckel abgenommen wird.
1. Die manuelle Entlüftungsschraube oben auf dem Tankdeckel öffnen.
2. Den Tankdeckel drehen, bis er die Sicherungslasche berührt.
KRAFTSTOFF UND ÖL
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a - Kraftstoffdosierventil - in der Kraftstoffleitung zwischen
Kraftstofftank und Pumpball installiert
b - Handventil
c - Entlüftungs-/Wasserauslassöffnungen
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c
46290
a - Tankdeckel
b - Manuelle Entlüftungsschraube
c - Sicherungslasche
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