Frein De Stationnement; Fonctionnement - Kärcher MC 130 Classic Bedienungsanleitung

Remarque
Pour éviter la recirculation, le flexible d'eau de remplissage du ré-
servoir à eau ne doit pas être mis en place.
5. Fermer l'arrivée d'eau.
6. Retirer le flexible d'arrivée d'eau.
7. Fermer la fermeture de la tubulure de remplissage.
8. Levier de commutation en position « Fermer ».
Remplir le réservoir d'eau du système de circulation
d'eau/mode recyclage (option)
Avec le système de circulation d'eau (mode recyclage), l'eau est
remplie directement dans la cuve à poussière.
Raccord de remplissage d'eau (GEKA)
1
Habillage, à droite
2
Sortie d'eau (hauteur de remplissage)
3
1. Déverrouiller l'habillage à droite et le basculer vers l'extérieur.
2. Retirer le verrou du raccord de remplissage d'eau et de la sor-
tie d'eau.
3. Raccorder le flexible d'eau sur le raccord de remplissage
d'eau
4. Remplir la cuve à poussière d'eau (max. 100 litres) jusqu'à ce
que l'eau s'écoule de la sortie d'eau ouverte.
5. Remonter les deux verrous.
6. Fermer l'habillage.
7. Mettre le mode recyclage en service sur la console de com-
mande.

Fonctionnement

DANGER
Risque d'écrasement
Veillez à ce que personne ne se trouve, pendant le fonctionne-
ment, à proximité de l'articulation ou du véhicule.
Veillez, lors de l'utilisation du véhicule en tant que tracteur à ce
que personne ne se trouve, pendant le fonctionnement, entre le
véhicule et la remorque.
PRÉCAUTION
Risque de brûlures
Utilisez le véhicule uniquement si tous les habillages sont posés.
ATTENTION
Risque d'endommagement par la surchauffe de l'huile hy-
draulique ou du moteur
Si l'huile hydraulique ou la température du liquide refroidisse-
ment sont trop élevées, réglez le régime moteur au point mort
(n'arrêtez pas le moteur).
Réalisez les mesures au chapitre Dépannage en cas de défaut .
ATTENTION
Risque d'endommagement par manque de lubrification
En cas d'allumage du feu de détresse « Pression d'huile
moteur » pendant le fonctionnement du véhicule, mettez le véhi-
cule hors de la zone dangereuse, arrêtez immédiatement le mo-
teur et éliminez le défaut.
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PRÉCAUTION
Réduction de la stabilité par les équipements
Adaptez votre mode de conduite.
Les 50 / 100 premières heures de service
● Les 100 premières heures de service : rouler doucement et
éviter les surcharges.
● Après 50 heures de service, faire remplacer l'huile moteur, le
filtre à huile moteur et le filtre à huile hydraulique (uniquement
par un service après-vente autorisé).
Le frein de stationnement ne nécessite aucune pression hydrau-
lique pour le desserrage. Le frein est actionné automatiquement
lorsque le moteur est coupé.
Lorsque le moteur tourne et que le levier de direction de déplace-
ment se trouve en position NEUTRE, le frein de stationnement
est également serré.
Remarque
Sur l'affichage multifonctions, le témoin d'avertissement « Frein
de stationnement actionné » est allumé lorsque le frein de sta-
tionnement est serré.
Régler le chauffage, la ventilation et le climatiseur
Régulateur pour la soufflerie du ventilateur
1
Régulateur pour le climatiseur (en option)
2
Régulateur pour le chauffage
3
1. Procéder aux réglages pour la ventilation, le chauffage et le
climatiseur (en option) sur les 3 régulateurs.
Levier pour l'air recyclé
1
Buses d'aération
2
2. Régler la quantité et le sens du flux d'air sur les buses d'aéra-
tion.
Français
(phase de rodage)

Frein de stationnement