Kärcher MC 130 Classic Bedienungsanleitung Seite 150

Pression d'appui des balais
Sur l'écran, une barre jaune indique un délestage de la pression
d'appui des balais.
Une barre rouge indique une augmentation de la pression d'ap-
pui des balais.
Utilisation comme balai à mauvaises herbes
Pour une utilisation comme balai à mauvaises herbes, la position
de la brosse frontale doit être fixée dans la position souhaitée.
Trois positions sont possibles.
Sens de la marche
1
Position à droite
2
Position à l'avant
3
Position à gauche
4
1. Fixer la position de travail souhaitée à l'aide du goujon et de la
goupille ressort. Voir le chapitre Sécurité de transport.
2. Pour travailler dans la position de gauche, appuyer sur la
touche d'inversion du sens de rotation.
Sécurité de transport
Pour les déplacements dans les espaces publics (déplacements
sur route), la brosse frontale doit être fixée.
Goujon
1
Goupille à ressort
2
1. Amener le chariot de la brosse frontale entièrement sur la
gauche.
2. Fixer la brosse frontale dans la position correspondante avec
un goujon et une goupille à ressort.
Travaux d'entretien
De plus amples informations sont disponibles dans le manuel
d'utilisation du véhicule.
Maintenance et entretien de l'unité de balayage
1 S'assurer qu'il n'y a pas de ficelles ou cordons emmêlés dans
la brosse frontale et le balai, les enlever si nécessaire.
2 Veiller à ce que les raccordements hydrauliques restent
propres et contrôler leur étanchéité une fois par semaine.
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3 Inspecter la brosse frontale et le balai afin de repérer des
traces d'usure ou de dommages, les remplacer si nécessaire.
Maintenance et entretien des paliers/de l'unité linéaire
PRÉCAUTION
Dysfonctionnement ou risque d'endommagement
Les paliers sont des paliers secs autolubrifiants et ne doivent ja-
mais être lubrifiés avec un lubrifiant.
Les nettoyants pour freins, lubrifiants ou autres nettoyants
peuvent attaquer et détruire la feuille du palier. Vérifier l'absence
d'usure et de dommages sur toutes les feuilles de palier, les rem-
placer si besoin.
1 Les points de graissage disponibles (graisseurs) sont mar-
qués.
Graisser tous les jours avec une graisse multi-usage standard.
2 Nettoyer l'ensemble de l'unité linéaire uniquement à l'eau ou
avec de la lessive. Le nettoyage avec un nettoyeur haute pres-
sion ne pose pas de problème.
Maintenance et entretien de la chaîne
ATTENTION
Remarques sur la lubrification de la chaîne
Lors de la lubrification de la chaîne, s'assurer qu'aucun lubrifiant
ne pénètre dans les rails de l'unité linéaire. Si cela se produit
néanmoins en raison d'une négligence, les rails doivent être dé-
graissés avant la mise en service.
Ne jamais utiliser de décapant ou d'acides pour nettoyer la
chaîne.
1 Inspecter la chaîne au moins une fois par mois. L'inspection
comprend le nettoyage, le réglage de la tension de la trans-
mission par chaîne et la lubrification.
2 Les chaînes peuvent être nettoyées à l'aide de chiffons ou de
brosses. Les saletés tenace peuvent être détachées avec du
pétrole ou de l'essence F. Appliquer une nouvelle protection
anticorrosion adaptée immédiatement après avoir utilisé un
dégraissant.
3 Le réglage de la tension de la transmission par chaîne ne doit
être effectué que par le service Kärcher.
4 Une lubrification régulière prolonge la durée de vie. Lubrifier la
chaîne avec du lubrifiant de regraissage VP8 FoodPlus Spray
d'IWIS.
Noter que le lubrifiant doit pénétrer dans les maillons de la
chaîne. Cela signifie que, d'une part, il doit pénétrer entre le
rouleau et la douille, et d'autre part également entre les mail-
lons intérieur et extérieur jusqu'à l'axe et la douille.
5 Si le manque de lubrification se manifeste par un bruit assour-
dissant, des maillons rigides ou une corrosion par frottement
des maillons, nous recommandons de procéder comme suit.
Nettoyer la chaîne avec une huile à très faible viscosité. Elle
élimine la corrosion par frottement, les résidus d'ancien lubri-
fiant et d'autres saletés sur les maillons. Une fois la chaîne
nettoyée, la lubrifier avec un agent approprié en respectant les
consignes précédentes.
Réglage du rétroviseur de balayage
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