Kärcher MC 130 Classic Bedienungsanleitung Seite 207

3 Controllare eventuali segni di usura e danneggiamenti sulla
spazzola frontale e sulle scope; se necessario provvedere alla
sostituzione delle stesse.
Manutenzione e cura dell'unità cuscinetto/lineare
PRUDENZA
Malfunzionamento o pericolo di danneggiamento
Le unità cuscinetto sono cuscinetti a secco autolubrificanti e non
devono mai essere lubrificati con lubrificanti.
Detergenti per freni, lubrificanti o altri detergenti possono attac-
care e distruggere la pellicola del cuscinetto. Controllare la pre-
senza di eventuali segni di usura e danneggiamenti sulle pellicola
dei cuscinetti, se necessario sostituirli.
1 I punti di lubrificazione presenti (ingrassatori) sono segnati.
Lubrificare quotidianamente con comune grasso multiuso.
2 Pulire l'intera unità lineare solo con acqua o liscivia. La pulizia
con un'idropulitrice non costituisce un problema.
Manutenzione e cura della catena
ATTENZIONE
Istruzioni per la lubrificazione della catena
Quando si lubrifica la catena, assicurarsi che nessun lubrificante
penetri sulle guide dell'unità lineare. Se ciò dovesse accadere a
causa di disattenzione, queste devono essere pulite senza gras-
so prima della messa in funzione.
Non usare mai decapanti o acidi per pulire la catena.
1 Ispezionare la catena almeno una volta al mese. L'ispezione
include la pulizia, il tensionamento della trasmissione a catena
e la lubrificazione.
2 Le catene possono essere pulite con stracci o spazzole. Lo
sporco ostinato può essere rimosso con petrolio o benzina per
smacchiare. Applicare una nuova protezione anticorrosione
adeguata subito dopo aver utilizzato sostanze per dissolvere il
grasso.
3 La trasmissione a catena può essere tensionata solo dal ser-
vizio assistenza Kärcher.
4 Una lubrificazione regolare prolunga la vita utile. Lubrificare la
catena con il lubrificante VP8 FoodPlus Spay della ditta IWIS.
Il lubrificante deve entrare nel giunto della catena. Ciò significa
che da un lato deve entrare tra il rullo di protezione e la bus-
sola, e dall'altro anche tra le linguette interne ed esterne per
raggiungere i bulloni e la bussola
5 Se si nota una mancanza di lubrificazione che si manifesta con
un aumento del rumore, snodi rigidi o corrosione da sfrega-
mento nei giunti, si consiglia la seguente procedura.
Pulire la catena con un olio a bassissima viscosità. Questo eli-
mina dal giunto la corrosione da sfregamento, il vecchio lubri-
ficante e altro sporco. Quando la catena è pulita, lubrificarla
con un lubrificante adatto come descritto sopra.
Regolazione della superficie di spazzatura
1. Impostare la superficie di spazzatura come rappresentato nel-
la figura.
A sinistra: ore 09:00 - 14:00
A destra: ore 10:00 - 15:00
Regolazione della pendenza laterale
Vite 1
1
Vite 2
2
2. Allentare le viti.
3. Impostare la pendenza laterale sulla base del punto di rotazio-
ne della vite 1.
4. Stringere le viti.
Regolazione dell'inclinazione della testa in avanti
Controdado
1
Esagono
2
5. Allentare il controdado.
6. Impostare l'inclinazione della testa sull'esagono.
7. Stringere il controdado.
Regolazione della pressione di contatto delle spazzole
8. Il sistema di spazzamento dispone di una regolazione idrauli-
ca della pressione di contatto.
AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni e di danneggiamento
Prestare attenzione al peso dell'apparecchio.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento
Conservare il kit di montaggio in un luogo riparato, piano ed
asciutto. Fare attenzione a che le scope non siano in pressione.
1. Tenere il sistema di spazzamento smontato dal veicolo sul car-
rello.
2. Durante il montaggio sul veicolo, fare attenzione a che le sco-
pe non siano in pressione.
Italiano
Stoccaggio
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