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Hauptschalter
Hauptschalter
1
Batterie getrennt
2
Batterie verbunden
3
Der Hauptschalter unterbricht die elektrische Zuleitung zum Star-
termotor.
Wird bei laufendem Motor der Hauptschalter betätigt (Batterie ge-
trennt) geht der Motor aus.
Trennen Sie die Batterie immer bei abgestelltem Fahrzeug.
Notbedienung
Das Hydraulikventil für die Notbedienung befindet sich hinter der
Fahrerkabine, unter einer Abdeckung.
Eine Beschreibung dazu findet man im Kapitel Hilfe bei Störun-
gen.
Das Hydraulikventil wird benötigt, wenn:
● der Kehrgutbehälter / Anbaurahmen nicht angehoben werden
kann, weil die Gerätehydraulik ausgefallen ist. Zum Beispiel ist
der Motor ausgefallen.
● der Frontkraftheber / Saugmund nicht angehoben werden
kann, weil die Gerätehydraulik ausgefallen ist. Zum Beispiel ist
der Motor ausgefallen.
● der Federspeicher der Feststellbremse nicht gelöst werden
kann, z. B. zum Abschleppen des Fahrzeugs.
Umschaltung Kehrgutbehälter / Anbaurahmen
Je nach Version des Fahrzeugs gibt es unterschiedliche Ausfüh-
rungen des Umschalthebels.
Umschaltventil in Stellung Kehrgutbehälter
1
Umschaltventil in Stellung Anbaurahmen
2
Mit dem Umschaltventil kann die Hydraulik zwischen dem Kehr-
gutbehälter und dem Anbaurahmen umgeschaltet werden.
Hinweis
Kehrgutbehälter und Anbaurahmen werden elektronisch über-
wacht. Es können nicht beide Funktionen gleichzeitig betätigt
werden.
Schiebefenster
1
Zündschlüssel
2
Türöffner
3
Die Fahrertür befindet sich in Fahrtrichtung links, der Notausstieg
rechts.
Der Türöffner und die Türgriffe innen können als Ein- und Aus-
stieghilfen genutzt werden.
Schließen Sie beide Türen nach Abstellen des Fahrzeugs mit
dem Zündschlüssel ab.
Unter dem Beifahrersitz gibt es ein abschließbares Aufbewah-
rungsfach. Darin können Dokumente, Betriebsanleitung, diverse
Kleinteile oder die Abschleppöse untergebracht werden.
Beifahrersitz
1
Schloss
2
Aufbewahrungsfach
3
Deutsch
Fahrerkabine
Türen
Aufbewahrungsfach
11
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Fehlerbehebung
