Puesta En Funcionamiento; Conexión Del Interruptor Principal - Kärcher MC 130 Classic Bedienungsanleitung

Nota
La pantalla muestra el símbolo de advertencia «Interruptor de
contacto del asiento puenteado».
3. Vuelva a accionar la tecla de función F4 para cancelar la fun-
ción.
El interruptor de contacto del asiento está puenteado, pero el
PTO continúa activo.

Puesta en funcionamiento

PRECAUCIÓN
Lea el manual de instrucciones de los accesorios.
Antes de la puesta en funcionamiento, lea y respete el manual de
instrucciones correspondiente al utilizar accesorios, equipos re-
molcados y remolques.
Tenga en cuenta las cargas admisibles; véase el apartado Datos
técnicos.
Liberación del dispositivo de seguridad para el
transporte de la articulación
Pernos con pasador de seguridad
1
Dispositivo de seguridad para el transporte
2
Almacenaje del dispositivo de seguridad para el transporte
3
1. Extraiga los pasadores de seguridad.
2. Retire ambos pernos.
3. Empuje el dispositivo de seguridad para el transporte hasta in-
troducirlo en el almacenaje.
4. Coloque los pernos.
5. Asegure los pernos con los pasadores de seguridad.
Conexión del interruptor principal
Interruptor principal
1
Batería desconectada
2
Batería conectada
3
1. Coloque el interruptor principal en la posición «Batería conec-
tada».
Revisión de seguridad antes del inicio
PELIGRO
Peligro de accidentes y lesiones por vehículo defectuoso
En caso de que no se cumpla alguno de los puntos de la revisión
de seguridad, no ponga el vehículo en funcionamiento y encar-
gue su reparación.
Nota
Lleve a cabo la revisión de seguridad recomendada antes de ca-
da uso del vehículo.
Revisión de seguridad del soporte de equipos
Antes de cada inicio, compruebe los siguientes puntos:
1. El dispositivo de seguridad para el transporte está liberado;
véase el apartado Liberación del dispositivo de seguridad pa-
ra el transporte de la articulación
2. Las conexiones hidráulicas están limpias.
3. Estanqueidad de los conductos hidráulicos
4. Nivel de aceite hidráulico; véase el apartado Comprobación
del nivel de aceite hidráulico y rellenado
5. Nivel de aceite del motor; véase el apartado
6. Nivel de refrigerante; véase el apartado
7. En caso de riesgo de heladas, el refrigerante cuenta con sufi-
ciente anticongelante.
8. Daños en los cables eléctricos
9. Fijación de los tornillos y las tuercas
10.Daños en el vehículo, el motor y la rejilla del radiador
11.El filtro de aire del motor está limpio.
12.El filtro de polvo de la cabina está limpio.
13.Nivel de llenado de líquido del recipiente de agua del limpia-
parabrisas; véase el apartado
14.Presión y desgaste de los neumáticos
En el vehículo:
15.Facilidad de movimiento del pedal acelerador.
16.¿Está el sistema hidráulico de trabajo (PTO) desconectado?
17.Con el encendido conectado: ¿se encienden las iluminacio-
nes de advertencia de control de carga y presión de aceite?
Arranque el motor y compruebe lo siguiente:
18.¿Se apagan las iluminaciones de advertencia de control de
carga y presión de aceite?
19.¿Funcionan los indicadores de temperatura y de depósito?
20.¿La iluminación, el indicador de la dirección de marcha y los
intermitentes están bien?
Revisión de seguridad de la aspiradora-barredora
Nota
Lleve a cabo esta revisión de seguridad además de la revisión
del soporte de equipos.
Antes de la puesta en movimiento, compruebe la seguridad de
funcionamiento y circulación.
1. Fijación del recipiente para la suciedad.
2. Conexiones hidráulicas y eléctricas con el soporte de equipos.
3. Conexión del agua de pulverización para el sistema de barrido
y la boca de aspiración.
4. Conexión del agua reciclada con la boca de aspiración (opcio-
nal).
5. Nivel de llenado del agua de pulverización en el depósito de
agua fresca.
6. Nivel de llenado del agua reciclada en el recipiente para la su-
ciedad (opcional).
7. Sistema de barrido y cepillos con cuerdas o cintas enrolladas.
8. Conexiones del sistema de barrido y la boca de aspiración.
9. Fijación del sistema de barrido y la boca de aspiración.
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