Lenkradl; Elektronische Servolenkung (Ausstattungsabhängig) - Hyundai i10 Betriebsanleitung

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LENKRAD
D130200APA
Elektronische Servolenkung
(ausstattungsabhängig)
Die Servolenkung wird durch einen
Servomotor unterstützt, um Ihnen das
Lenken zu erleichtern. Ist der Motor
abgestellt oder wenn die Servolenkung
ausgefallen, kann
erhöhtem Kraftaufwand noch gelenkt
werden.
Die Servolenkung
Steuermodul geregelt, welches das
Lenkraddrehmoment,
Lenkradstellung
Fahrgeschwindigkeit erkennt um die
entsprechenden Steuerbefehle an den
Servomotor zu übermitteln.
Der für das Lenken
Kraftaufwand wird
Geschwindigkeit größer und bei gerin-
gerer Geschwindigkeit kleiner, um das
Lenken zu erleichtern.
Der für das Lenken
Kraftaufwand wird
Geschwindigkeit größer und bei gerin-
gerer Geschwindigkeit kleiner, um das
Lenken zu erleichtern.
11/24/2010 11:35 PM
✽ BEACHTEN
Die folgenden
während einer normalen Bedienung
auftauchen:
• Die EPS-Warnleuchte leuchtet nicht
auf.
• Direkt nach dem Einschalten der
Zündung ist der Kraftaufwand für
Fahrzeug mit
das Lenken hoch. Dies Symptom tritt
auf, weil das System eine Diagnose des
EPSSystems durchführt. Wenn die
wird durch ein
Diagnose abgeschlossen ist, kann das
Lenkrad wieder mit normaler Kraft
die
gedreht werden.
und die
• Nachdem der Zündschalter in die
Stellung ON oder LOCK gedreht
wurde, kann ein Klick-Geräusch vom
EPS-Relais hörbar sein.
erforderliche
• Wenn das Fahrzeug steht oder mit
mit steigender
geringer Geschwindigkeit gefahren
wird, können Motorgeräusche hörbar
sein.
• Der Kraftaufwand beim Lenken kann
erforderliche
plötzlich
mit steigender
Funktion des EPS-Systems gestoppt
wird, um schwere Unfälle zu verhin-
dern, weil während der Eigendiagnose
eine Fehlfunktion des EPS-Systems
erkannt wurde.
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Symptome können
ansteigen, wenn die
(Fortsetzung)
Fahrzeugeigenschaften
(Fortsetzung)
• Wenn das Lenkrad bei stehendem
Fahrzeug fortgesetzt gedreht wird,
steigt der Kraftaufwand für das
Drehen des Lenkrads. Jedoch kehrt
das System nach wenigen Minuten in
den normalen Zustand zurück.
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