Amorçage - Grundfos LSV Montage- Und Betriebsanleitung

4.2.3 Manomètre
S'assurer que les connexions du manomètre sont
fermées.
4.2.4 Sens de rotation
Vérifier le sens de rotation comme suit :
1. Déconnecter les deux moités de l'accouplement
entre la pompe et le moteur.
2. S'assurer que l'arbre du moteur tourne librement.
3. Démarrer le moteur brièvement pour contrôler le
sens de rotation. Le bon sens de rotation est
indiqué par des flèches situées sur le corps de
pompe.
Le sens de rotation de la pompe n'est
pas toujours le même que le sens
d'écoulement.
4. Si le sens de rotation est incorrect, inverser deux
phases sur le moteur.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
‐
Avant d'inverser deux phases,
s'assurer que l'alimentation
électrique a été coupée et qu'elle
ne risque pas d'être réenclenchée
accidentellement.
5. Revérifier le sens de rotation.
6. Réassembler l'accouplement et les protège-
accouplements.
4.3 Amorçage
Les pompes LSV ne sont pas auto-amorçantes et
doivent être complètement amorcées, c'est-à-dire
remplies de liquide, avant de démarrer.
La pompe ne doit pas fonctionner à sec.
La marche à sec entraînera de sérieux
dommages des presse-étoupes, des
garnitures mécaniques, des bagues
d'usure et des chemises d'arbre.
Si la pompe doit fonctionner avec une pression
d'aspiration positive, l'amorcer en ouvrant la vanne
d'aspiration et en laissant le liquide pénétrer dans le
corps de pompe. Ouvrir les purges d'air en haut du
corps supérieur de la pompe et en haut de chaque
dôme d'aspiration, et s'assurer que tout l'air est
évacué de la pompe par le liquide avant de fermer les
purges d'air.
Faire tourner l'arbre manuellement pendant
l'amorçage et la purge pour libérer l'air piégé dans les
passages de la roue.
Si la pompe doit fonctionner avec une hauteur
d'aspiration, l'amorçage doit être effectué par d'autres
méthodes. Utiliser des clapets de pied, des éjecteurs
ou des pompes à vide ou remplir manuellement de
liquide le corps de pompe et la tuyauterie d'aspiration.
Ne jamais laisser la pompe fonctionner à
sec dans l'espoir qu'elle s'amorcera d'elle-
même ! Il en résultera de graves
dommages sur les garnitures mécaniques,
les bagues d'usure de la pompe et les
chemises d'arbre.
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