Перевірка Функціональності Свічки Запалювання (Наявність Іскри); Обслуговування Сітчастого Фільтра В Отворі Паливного Бака; Паливний Фільтр - HERON 8896431 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

1. Зніміть роз'єм свічки запалювання (рис. 15) на
обох свічках та викрутіть свічки за допомогою
відповідного свічкового ключа.
2. Візуально перевірте зовнішній вигляд свічки.
y Якщо свічка запалювання має засмічені електроди,
зачистіть їх наждачним папером і, при необхідності,
сталевою щіткою (рис. 16).
y Якщо свічка помітно засмічена або має потрісканий
ізолятор, замініть свічку на нову (тип свічки
наведений у таблиці 1).
За допомогою щупа перевірте, щоб відстань
між електродами складала 0,6-0,8 мм і щоб
ущільнювальне кільце було справним (рис. 17).
3. Вкрутіть свічку назад вручну.
4. Після того, як свічка сяде на місце, затягніть
її свічковим ключем, щоб стиснути
ущільнювальне кільце.
ЗАМІТКА
y Нову свічку необхідно затягнути приблизно
на 1/2 обороту після посадки, щоб затиснути
ущільнювальне кільце. Якщо повторно
використовується стара свічка запалювання, її
потрібно затягнути лише на 1/8 – 1/4 обороту.
 Свічка запалювання є витратним матеріалом і на її
знос не розповсюджується гарантія.
•
УВАГА
y Переконайтеся, що свічка добре закручена.
Неправильно закручена свічка запалювання буде
сильно забруднюватися, нагріватися та може
призвести до серйозних пошкоджень двигуна.
5. Встановіть роз'єм свічки запалювання назад до
заклацнення.
ПЕРЕВІРКА ФУНКЦІОНАЛЬНОСТІ
СВІЧКИ ЗАПАЛЮВАННЯ
(НАЯВНІСТЬ ІСКРИ)
•
УВАГА
y Спочатку переконайтеся, що поблизу немає
розлитого бензину або інших легкозаймистих
речовин. Під час перевірки справності одягайте
спеціальні захисні рукавички. При роботі без
рукавичок існує небезпека ураження електричним
струмом! Перш ніж викрутити свічку запалювання,
переконайтеся, що свічка не гаряча!
1. Викрутіть свічку запалювання.
2. Вставте свічку запалювання в роз'єм свічки
запалювання.
3. Перемкніть робочий перемикач у позицію «0N».
4. Утримуючи різьбу свічки запалювання на
корпусі двигуна (наприклад, на головці блоку
циліндрів), потягніть за ручку стартера.
5. Якщо іскра відсутня, замініть свічку
запалювання на нову (обидві свічки одночасно).
Якщо іскра не з'являється навіть з новою
153
свічкою запалювання, необхідно звернутися до
авторизованого сервісного центру. Якщо іскра
в нормі, встановіть свічку запалювання назад та
продовжуйте запуск згідно з інструкцією.
Якщо двигун досі не запускається, довірте ремонт
авторизованому сервісному центру HERON®.
•
УВАГА
y Якщо використана свічка запалювання дає іскру під
час перевірки, але двигун все одно не запускається,
спробуйте замінити свічку на нову.
ОБСЛУГОВУВАННЯ СІТЧАСТОГО
ФІЛЬТРА В ОТВОРІ ПАЛИВНОГО БАКА
1. Відкрутіть кришку паливного бака і вийміть
сітчастий фільтр, встановлений в горловині (рис.
18). Промийте сітчастий фільтр у будь-якому
незаймистому миючому засобі (наприклад,
у розчині детергента) або скористайтеся щіткою
зі штучною щетиною, а потім промийте фільтр
чистою водою і дайте йому повністю висохнути,
щоб запобігти потраплянню води в бензин.
У разі сильного забруднення сітчастого фільтра
замініть його новим оригінальним фільтром.
2. Вставте очищений фільтр назад в заливний
отвір бака.
3. Встановіть кришку паливного баку на місце
і затягніть її належним чином.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
(РИС. 2, ПОЗИЦІЯ 1)
y Паливний фільтр (рис. 2, позиція 1) - це компактна
пластикова деталь, яку не можна відкрити та
почистити. Паливний фільтр необхідно замінити
на новий (номер для замовлення: 8896431F).
Рекомендується замінювати фільтр через кожні
300 годин роботи. Ніколи не експлуатуйте
електрогенератор без паливного фільтра, який
запобігає потраплянню механічних частинок
з бензину в бензонасос і карбюратор, запобігаючи
більш масштабним пошкодженням. Завжди
використовуйте паливний фільтр разом з сітчастим
фільтром, встановленим в горловині паливного бака
(рис. 18). Сітчастий фільтр в горловині паливного бака
затримує грубі частинки під час заправки бензину
в бак і, таким чином, знижує швидкість засмічення
паливного фільтра (рис. 2, позиція 1).
•
УВАГА
y При установці нового паливного фільтра
необхідно під'єднати фільтр до шлангів
у напрямку потоку бензину відповідно до стрілки
зі словом «FLOW» на паливному фільтрі.
y Паливний фільтр кріпиться до шлангу подачі палива
за допомогою шлангових хомутів. Перед зняттям
паливного фільтра перекрийте подачу палива
UA