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Totwinkel-Assistenten oder Aktiven Totwin‐
kel-Assistenten ein- oder ausschalten
Multimediasystem:
©
Einstellungen
4
5
Kollisionsvermeidung
5
Totwinkel-Assistent
oder
Aktiver Totwinkel-
#
Assistent
auswählen.
Ein
oder
Aus
auswählen.
#
Aktiver Spurhalte-Assistent
Funktion des Aktiven Spurhalte-Assistenten
Der Aktive Spurhalte-Assistent überwacht den
Bereich vor Ihrem Fahrzeug mit der Multifunkti‐
onskamera (
Seite 234) und kann Sie vor
/
einem ungewollten Verlassen Ihrer Fahrspur
schützen. Das System kann Sie durch einen
spurkorrigierenden Lenkeingriff zurück in Ihre
Fahrspur führen und zusätzlich durch eine spür‐
bare Rückmeldung des Lenkrads warnen. Der
Aktive Spurhalte-Assistent steht im Geschwin‐
digkeitsbereich zwischen 60 km/h und
200 km/h zur Verfügung.
Das System kann unter den folgenden Voraus‐
setzungen eingreifen:
Der Aktive Spurhalte-Assistent erkennt eine
R
Assistenz
Fahrstreifenmarkierung.
5
Sie befahren diese Fahrstreifenmarkierung
R
mit einem Vorderrad.
Wenn Sie den Fahrtrichtungsanzeiger einschal‐
ten, erfolgt kein Lenkeingriff auf der entspre‐
chenden Seite.
Wenn Sie die Spur ohne Aktivierung des Fahrt‐
richtungsanzeigers verlassen, aber eine Kollisi‐
onsgefahr mit einem bewegten Hindernis in der
eigenen Fahrspur erkannt wurde, erfolgt kein
Lenkeingriff.
Fahrzeuge mit Totwinkel-Assistent oder Fahr‐
assistenz-Paket: Erkennt das System ein Hin‐
dernis, z.B. ein anderes Fahrzeug, auf der Nach‐
barspur, erfolgt trotz Fahrtrichtungsanzeiger ein
Lenkeingriff.
Fahren und Parken 279
In den folgenden Fällen erscheint die Anzeige
im Fahrerdisplay und ein Warnton ertönt:
Ein Lenkeingriff des Aktiven Spurhalte-Assis‐
R
tenten dauert länger als ca. zehn Sekunden.
Es erfolgen zwei oder mehr Lenkeingriffe des
R
Systems innerhalb von ca. drei Minuten ohne
einen Lenkeingriff des Fahrers.
In den Einstellungen des Aktiven Spurhalte-
Assistenten können Sie die Empfindlichkeit des
Systems einstellen und so festlegen, wie hoch
der Unterstützungsgrad sein soll. Zusätzlich kön‐
nen Sie festlegen, ob das System auf gestri‐
chelte oder nur auf durchgezogene Fahrstreifen‐
markierungen reagieren soll (
/
1
Seite 281).
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