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Mercedes-Benz EQS 2021 Betriebsanleitung Seite 266

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Gefährdung anderer Verkehrsteilneh‐
mer ausgeschlossen ist.
Den Spurwechsel überwachen.
#
& WARNUNG Unfallgefahr durch unerwar‐
teten Funktionsabbruch des Spurwech‐
sel-Assistenten
Wenn die Systemgrenzen für den Spurwech‐
sel-Assistenten erreicht werden, ist nicht
sichergestellt, dass das System aktiv bleibt.
Der Spurwechsel-Assistent bietet dann keine
unterstützenden Lenkmomente mehr.
Den Spurwechsel immer mit den Hän‐
#
den am Lenkrad durchführen und über‐
wachen. Das Verkehrsgeschehen über‐
wachen und bei Bedarf lenken und/
oder bremsen.
Systemgrenzen
Für den Aktiven Spurwechsel-Assistenten gelten
die Systemgrenzen des Aktiven Lenk-Assistenten
(
Seite 257).
/
Zudem kann das System in folgenden Situatio‐
nen beeinträchtigt oder ohne Funktion sein:
Die Sensoren sind beschädigt, verdeckt oder
R
verschmutzt (
Seite 234).
/
Die Außenbeleuchtung zeigt einen Defekt an.
R
Das System erkennt keine geeignete Straße,
R
z.B. in engen Kurven oder kurz nach einer
Auffahrt.
Das Fahrzeug befindet sich in einer Bau‐
R
stelle.
%
Die Sensorik des Aktiven Spurwechsel-Assis‐
tenten justiert sich während einer gewissen
Fahrstrecke nach Fahrzeugauslieferung
selbstständig. Während des Einlernvorgangs
ist der Aktive Spurwechsel-Assistent nicht
verfügbar und es werden keine Pfeile neben
dem Symbol des Aktiven Lenk-Assistenten
Ø dargestellt.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 234).
/
Fahren und Parken 263
Aktiven Spurwechsel-Assistenten auswählen
Multimediasystem:
©
Einstellungen
4
5
Fahren
5
Funktion auswählen.
#
Aktiver Brems-Assistent
Funktion des Aktiven Brems-Assistenten
Der Aktive Brems-Assistent besteht aus den fol‐
genden Funktionen:
Abstandswarnfunktion
R
Autonome Bremsfunktion
R
Situationsgerechte Bremsunterstützung
R
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: Aus‐
R
weich-Lenk-Assistent (länderabhängig)
Der Aktive Brems-Assistent kann Ihnen helfen,
die Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen, Fahrradfah‐
rern und Fußgängern zu minimieren oder die
Unfallfolgen zu reduzieren.
Wenn der Aktive Brems-Assistent eine Kollisions‐
gefahr erkannt hat, ertönt ein Warnton und die
Assistenz
5

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