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Aktiven Totwinkel-Assistenten einschal-
ten
Sicherstellen, dass im Bordcomputer der
X
Aktive Totwinkel-Assistent eingeschaltet
ist (
Seite 315).
Y
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
X
2 drehen.
Die Warnleuchten : in den Außenspiegeln
leuchten für etwa 1,5 Sekunden rot. In der
Assistenzgrafik des Multifunktionsdisplays
erscheinen neben dem Fahrzeug graue,
sich nach hinten ausbreitende Radarwel-
len.
Anhängerbetrieb
Wenn Sie einen Anhänger ankuppeln, müssen
Sie sicherstellen, dass die elektrische Verbin-
dung korrekt hergestellt ist. Dies kann durch
eine Überprüfung der Anhängerbeleuchtung
erfolgen. Der Aktive Totwinkel-Assistent ist
dann abgeschaltet. In der Assistenzgrafik
werden die Radarwellen neben dem Fahrzeug
ausgeblendet. Im Multifunktionsdisplay
erscheint die Meldung
Asst. im Anhängerbetrieb nicht ver‐
Asst. im Anhängerbetrieb nicht ver‐
fügbar s. Betriebsanleitung
fügbar s.
Betriebsanleitung.
Aktiver Spurhalte-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Aktive Spurhalte-Assistent überwacht
den Bereich vor Ihrem Fahrzeug mit einem
Kamerasystem :, das oben an der Front-
scheibe befestigt ist. Zusätzlich werden mit
Hilfe der Radarsensorik verschiedene Berei-
che vor, hinter und seitlich Ihres Fahrzeugs
Akt. Totwinkel-
Akt. Totwinkel-
überwacht. Wenn der Aktive Spurhalte-Assis-
tent Fahrspur-Begrenzungsmarkierungen auf
der Fahrbahn erkennt, kann er Sie vor dem
ungewollten Verlassen der Fahrspur warnen.
Wenn Sie auf die Warnung nicht reagieren,
kann ein spurkorrigierender Bremseingriff
das Fahrzeug wieder auf die ursprüngliche
Fahrspur zurückführen.
Wenn Sie im Bordcomputer in der Funktion
Anzeigeeinheit Tacho/Wegstrecke:
Anzeigeeinheit Tacho/Wegstrecke:
(
Seite 317) die Anzeigeeinheit
Y
haben, unterstützt Sie der Aktive Spurhalte-
Assistent ab einer Geschwindigkeit von
60 km/h. Ist die Anzeigeeinheit
gewählt, beginnt der Unterstützungsbereich
bei 40 mph.
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Aktive Spurhalte-Assistent kann die
Unfallgefahr einer nicht angepassten Fahr-
weise weder verringern noch physikalische
Grenzen außer Kraft setzen. Der Aktive Spur-
halte-Assistent kann die Straßen- und Witte-
rungsverhältnisse nicht berücksichtigen. Er
erkennt möglicherweise Verkehrssituationen
nicht. Der Aktive Spurhalte-Assistent ist nur
ein Hilfsmittel. Die Verantwortung für Sicher-
heitsabstand, Geschwindigkeit, rechtzeitiges
Bremsen und das Einhalten der Fahrspur liegt
bei Ihnen.
Der Aktive Spurhalte-Assistent kann Ihr Fahr-
zeug nicht dauerhaft in der Fahrspur halten.
G
WARNUNG
Der Aktive Spurhalte-Assistent kann Fahr-
spur-Begrenzungsmarkierungen nicht immer
eindeutig erkennen.
In diesen Fällen kann der Aktive Spurhalte-
Assistent
unbegründet warnen und dann das Fahr-
R
zeug spurkorrigierend bremsen
nicht warnen oder eingreifen.
R
Es besteht Unfallgefahr!
Beobachten Sie die Verkehrssituation immer
aufmerksam und halten Sie die Fahrspur, ins-
besondere wenn der Aktive Spurhalte-Assis-
Fahrsysteme
km km
gewählt
Meilen
Meilen
Z
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