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424 Räder und Reifen
Reifendruck
Hinweise zum Reifendruck
& WARNUNG Unfallgefahr durch zu niedri‐
gen oder zu hohen Reifendruck
Reifen mit zu niedrigem oder zu hohem Rei‐
fendruck bergen insbesondere folgende
Gefahren:
Die Reifen können platzen.
R
Die Reifen können sich übermäßig und/
R
oder ungleichmäßig abnutzen.
Die Fahreigenschaften sowie das Lenk‑
R
und Bremsverhalten können stark beein‐
trächtigt sein.
Empfohlene Reifendrücke beachten und
#
Reifendruck aller Reifen inklusive
Ersatzrad kontrollieren:
monatlich
R
bei veränderter Beladung
R
vor Antritt einer längeren Fahrt
R
bei veränderten Einsatzbedingungen, z.B.
R
Geländefahrt
Wenn erforderlich, den Reifendruck
#
anpassen.
Zu geringer oder zu hoher Reifendruck hat fol‐
gende Auswirkungen:
Die Lebensdauer der Reifen wird verkürzt.
R
Reifenschäden werden begünstigt.
R
Das Fahrverhalten und damit die Fahrsicher‐
R
heit werden beeinträchtigt, z.B. durch Aqua‐
planing.
& WARNUNG Unfallgefahr bei wiederhol‐
tem Druckabfall im Reifen
Es können Rad, Ventil oder Reifen beschädigt
sein.
Ein zu niedriger Reifendruck kann zum Plat‐
zen des Reifens führen.
Reifen auf Fremdkörper untersuchen.
#
Prüfen, ob das Rad oder das Ventil
#
undicht ist.
Wenn der Schaden nicht behoben wer‐
#
den kann, eine qualifizierte Fachwerk‐
statt verständigen.
Angaben zum empfohlenen Reifendruck für die
ab Werk auf Ihrem Fahrzeug montierten Reifen
finden Sie in der Reifendrucktabelle an der
Innenseite der Steckdosenklappe
(
Seite 425).
/
Verwenden Sie zum Prüfen des Reifendrucks
einen geeigneten Reifendruckprüfer. Das äußere
Erscheinungsbild eines Reifens erlaubt keinen
Rückschluss auf den Reifendruck.
Korrigieren Sie den Reifendruck nur bei kalten
Reifen. Bedingungen für kalte Reifen:
Das Fahrzeug war für mindestens drei Stun‐
R
den ohne Sonneneinstrahlung auf den Reifen
geparkt.
Das Fahrzeug fuhr weniger als 1,6 km.
R
Reifen erwärmen sich beim Fahren. Mit der Tem‐
peratur des Reifens erhöht sich der Reifendruck.
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