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In Notbrems-Situationen mit voller Kraft
#
auf das Bremspedal treten. ABS verhin‐
dert dabei ein Blockieren der Räder.
Das Brems-Assistent-System (BAS) unterstützt
Sie in einer Notbrems-Situation mit zusätzlicher
Bremskraft.
Wenn Sie schnell auf das Bremspedal treten,
wird BAS aktiviert:
BAS erhöht automatisch den Bremsdruck der
R
Bremse.
BAS kann den Bremsweg verkürzen.
R
ABS verhindert dabei das Blockieren der
R
Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktioniert die
Bremse wieder wie gewohnt. BAS wird deakti‐
viert.
®
Funktion des ESP
& WARNUNG Schleudergefahr durch Stö‐
®
rung im ESP
Wenn ESP
®
gestört ist, nimmt ESP
Fahrzeugstabilisierung vor. Zudem sind wei‐
tere Fahrsicherheitssysteme abgeschaltet.
Vorsichtig weiterfahren.
#
®
ESP
in einer qualifizierten Fachwerk‐
#
statt überprüfen lassen.
& WARNUNG Schleudergefahr durch aus‐
geschaltetes ESP
®
®
Wenn Sie ESP
ausschalten, nimmt ESP
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
®
ESP
nur ausschalten, solange die im
#
Folgenden beschriebenen Situationen
vorliegen.
Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP
kann, innerhalb der physikalischen Grenzen, die
Fahrstabilität und die Traktion in folgenden Situ‐
ationen überwachen und verbessern:
Wenn Sie auf nasser oder glatter Fahrbahn
R
®
keine
anfahren.
Wenn Sie bremsen.
R
Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung: Bei
R
Anhängerbetrieb ab 65 km/h, wenn das
Gespann ins Pendeln gerät.
Bei starkem Seitenwind, wenn Sie schneller
R
als 80 km/h fahren.
Wenn das Fahrzeug vom Richtungswunsch des
Fahrers abweicht, kann ESP
®
durch folgende Eingriffe stabilisieren:
Einzelne oder mehrere Räder werden gezielt
R
abgebremst.
Die Leistung des Antriebssystems wird situa‐
R
tionsgerecht angepasst.
Fahren und Parken 237
®
)
®
das Fahrzeug
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