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Neue oder gewechselte Bremsbeläge, Brems‐
R
scheiben und Reifen haben erst nach einigen
hundert Kilometern eine optimale Brems-
und Haftwirkung. Gleichen Sie die vermin‐
derte Bremswirkung durch stärkeren Druck
auf das Bremspedal aus.
Hinweise zum Fahren
& WARNUNG Unfallgefahr durch Gegen‐
stände im Fahrerfußraum
Gegenstände im Fahrerfußraum können den
Pedalweg einschränken oder ein durchgetre‐
tenes Pedal blockieren.
Das gefährdet die Betriebs‑ und Verkehrssi‐
cherheit des Fahrzeugs.
Alle Gegenstände im Fahrzeug sicher
#
verstauen, damit diese nicht in den Fah‐
rerfußraum gelangen können.
Die Fußmatten immer fest und wie vor‐
#
geschrieben montieren, um stets aus‐
reichenden Freiraum für die Pedale zu
gewährleisten.
Keine losen Fußmatten verwenden und
#
nicht mehrere Fußmatten übereinander‐
legen.
& WARNUNG Unfallgefahr durch ungeeig‐
netes Schuhwerk
Ungeeignetes Schuhwerk sind z.B.:
Schuhe mit Plateausohlen
R
Schuhe mit hohen Absätzen
R
Pantoffeln
R
Es besteht Unfallgefahr!
Um die Pedale sicher zu bedienen, stets
#
geeignetes Schuhwerk tragen.
& WARNUNG Unfallgefahr bei ausgeschal‐
teter Zündung während der Fahrt
Wenn Sie die Zündung während der Fahrt
ausschalten, sind sicherheitsrelevante Funk‐
tionen eingeschränkt oder nicht mehr verfüg‐
bar.
Fahren und Parken 199
Das kann z.B. die Servolenkung und die
Bremskraftverstärkung betreffen.
Sie brauchen dann z.B. zum Lenken und
Bremsen erheblich mehr Kraft.
Während der Fahrt nicht die Zündung
#
ausschalten.
& WARNUNG Unfallgefahr durch über‐
hitzte Bremsanlage
Wenn Sie während der Fahrt den Fuß auf
dem Bremspedal ruhen lassen, kann die
Bremsanlage überhitzen.
Dadurch verlängert sich der Bremsweg und
die Bremsanlage kann sogar ausfallen.
Das Bremspedal niemals als Fußstütze
#
nutzen.
Während der Fahrt nicht gleichzeitig auf
#
das Brems- und Fahrpedal treten.
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