Reely GY4 Bedienungsanleitung Seite 15

Lassen Sie den Gashebel los, so dass er in der Neutralstellung steht.
Bei manchen elektronischen Fahrtreglern ist nun der Gashebel kurz in die Position „Vollgas rückwärts" zu bringen
und dann wieder loszulassen (Neutralstellung). Dies ist erforderlich, damit der Fahrtregler die Rückwärtsfahrt
freischaltet.
Bewegen Sie den Gashebel in die Position für „Vollgas rückwärts" (Gashebel ganz vom Griff
wegschieben), der Antrieb läuft nun mit voller Geschwindigkeit rückwärts (bei Fahrzeugen
mit Verbrennungsmotor erfolgt natürlich keine Rückwärtsfahrt, sondern es wird die Bremse
angesteuert).
Mit dem Drehregler „TH-TRIM" kann die EPA-Einstellung für „Vollgas rückwärts" (bzw. bei Fahrzeugen mit Ver-
brennungsmotor die Einstellung der Bremse) verändert werden. Die LEDs zeigen die aktuelle Einstellung an.
Lassen Sie den Gashebel los, so dass er in der Neutralstellung steht.
Stellen Sie mit dem Drehregler „TH-TRIM" die Neutralstellung ein, so dass der Antrieb stehen bleibt.
Bewegen Sie das Steuerrad ganz nach links und halten Sie es in dieser Position fest.
Mit dem Drehregler „ST-TRIM" kann die EPA-Einstellung für den maximalen Ausschlag des
Lenkservos nach links verändert werden. Die LEDs zeigen die aktuelle Einstellung an. Die
Einstellung sollte so erfolgen, dass zwar der maximale Lenkausschlag erreicht wird, das Ser-
vo jedoch nicht auf Block läuft.
Lassen Sie das Steuerrad los, so dass es in der Neutralstellung steht.
Bewegen Sie das Steuerrad ganz nach rechts und halten Sie es in dieser Position fest.
Mit dem Drehregler „ST-TRIM" kann die EPA-Einstellung für den maximalen Ausschlag des
Lenkservos nach rechts verändert werden. Die LEDs zeigen die aktuelle Einstellung an. Die
Einstellung sollte so erfolgen, dass zwar der maximale Lenkausschlag erreicht wird, das
Lenkservo jedoch nicht auf Block läuft.
Lassen Sie das Steuerrad los, so dass es in der Neutralstellung steht.
Stellen Sie mit dem Drehregler „ST-TRIM" die Neutralstellung (Mittelstellung) der Lenkung ein.
Trennen Sie den Empfänger von der Spannungs-/Stromversorgung, schalten Sie das Modellfahrzeug aus.
Schalten Sie den Sender aus. Die EPA-Einstellungen sind nun abgeschlossen und gespeichert. Sie können jetzt
Sender und Fahrzeug wie gewohnt in Betrieb nehmen.
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